在分析和借鉴已有编组计划模型的基础上，系统的描述了模型的抽象数学结构，构建了班列开行方案的优化模型。
On the basis of analyzing and utilizing the existent classification planning model, the thesis describes its abstract mathematic structure and builds an optimization model for BCT scheduling.
2013年7月18日首次开行的郑欧班列，从郑州出发，在11天半的时间里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，终点站在德国汉堡。
On July 18, 2013, for the first time, Zhengzhou-Europe trains started from Zhengzhou, in 11 half days, via Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, reached in the terminal Hamburg, Germany.
2013年7月18日首次开行的郑欧班列，从郑州出发，在11天半的时间里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，终点站在德国汉堡。
On July 18, 2013, for the first time, Zhengzhou-Europe trains started from Zhengzhou, in 11 half days, via Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, reached in the terminal Hamburg, Germany.
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