但因为钴氧化物是如此的昂贵且易起反应，大多数专家认定它是不适于在混合动力或者全电动汽车中大规模使用的。
But since cobalt oxide is so reactive and costly, most experts deem it unsuitable for widespread use in hybrid or electric vehicles.
根据各自的结构不同，聚合物可以是亲水的或憎水的（喜欢或讨厌水）、硬的或软的、晶体状的或非结晶质的、易起反应的或不易起反应的。
Depending on the structure the polymer may be hydrophilic or hydrophobic (likes or hates water), stiff or flexible, crystalline or amorphous, reactive or unreactive.
根据各自的结构不同，聚合物可以是亲水的或憎水的（喜欢或讨厌水）、硬的或软的、晶体状的或非结晶质的、易起反应的或不易起反应的。
Depending on the structure the polymer may be hydrophilic or hydrophobic (likes or hates water), stiff or flexible, crystalline or amorphous, reactive or unreactive.
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