在动态子结构修改方法的基础上，建立了车身结构的低噪声优化设计模型。
An optimization model for low noise design of an automobile body structure is developed based on the dynamic substructure modification method.
在动态子结构修改方法的基础上，建立了车身结构的低噪声优化设计模型。
An optimization model for low noise design of an automobile body structure is developed based on the dynamic substructure modification method.
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