本文采用理论与案例相结合的研究方法分析这一现象,主要运用新制度经济学中的交易费用理论与规模经济理论,解释大型煤炭企业自建铁路的原因以及意义。
I try to use the transaction cost theory of new institutional economics and the theory of economy of scale, combining with the practice research to the company, to explain this phenomenon.
本文采用理论与案例相结合的研究方法分析这一现象,主要运用新制度经济学中的交易费用理论与规模经济理论,解释大型煤炭企业自建铁路的原因以及意义。
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