范子杰 百科内容来自于: 百度百科

基本情况

教育背景

1987.02—1990.02:西安交通大学机械工程 工学博士
1984.08—1987.02:国防科学技术大学 实验力学 工学硕士
1978.02—1982.02:内蒙古工学院力学师资班 固体力学 工学学士

工作履历

1999.03—至今: 清华大学汽车工程系,教授、博士生导师
1992.02—1997.07:航天工业部第二研究院,研究员
1990.02—1992.02:吉林工业大学汽车工程系,博士后
1982.02—1984.08:内蒙古工学院力学教研室,助教

研究领域

主要研究领域为汽车结构分析、优化设计及CAE方法。研究工作包括:
汽车结构刚度与疲劳强度分析
汽车结构动力学与振动控制
汽车结构耐撞性设计分析
汽车结构轻量化设计
汽车结构多学科设计优化(MDO)
有限元分析与柔性多体动力学
振动模态试验技术

奖励与荣誉

成果奖励

国防科工委科技进步三等奖,1989
国家教委科技进步二等奖,1992
航天工业部科技进步二等奖,1995
航天工业部科技进步三等奖,1997

学术成果

代表论文
[1] Gui LJ, Zhang P, Fan ZJ. Energy absorption properties of braided glass/epoxy tubes subjected to quasi-static axial crushing. International Journal of Crashworthiness, 2009, 14(1): 17-23(SCI收录)
[2] Zhang P, Gui LJ, Fan ZJ. An analytical model for predicting the elastic properties of triaxially braided composites. Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2009, 28(15):1903-1916(SCI收录)
[3] Wang QC, Fan ZJ, Gui LJ. Theoretical analysis for axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Mechanical Sciences, 2007, 49(4): 515-521(SCI收录)
[4] Wang QC, Fan ZJ, Gui LJ. A theoretical analysis for the dynamic axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures, 2006, 43(7-8): 2064-2075. (SCI收录)
[5] Wang QC, Fan ZJ, Song HW, Gui LJ. Experimental and numerical analyses of the axial crushing behaviour of hat sections partially filled with aluminum foam. International Journal of Crashworthiness, 2005, 10(5): 535-543.(SCI收录)
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