汽车维修技术 百科内容来自于: 百度百科

图书信息

书 名: 汽车维修技术(汽车运用与维修专业)
汽车维修技术

汽车维修技术

作 者:张金柱
出版时间: 2010-2-1
ISBN: 7111167368
开本: 16开
定价: 16.00元

内容简介

本书是国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一,是高职高专规划教材。 本书主要阐述汽车零件的损伤形式和特点,零件的检验与修复,汽车维护基础,汽车修理的工艺流程,汽车修理质量管理,常用汽车维修与检测仪器等内容。 本书可作为两年制或三年制高等职业教育汽车运用与维修专业教材,也可作为从事汽车维修的工程技术及管理人员的参考资料。

图书目录

前言
第一章 汽车零件的损伤形式和特点1
第一节 汽车零件的损伤形式1
第二节 汽车零件损伤的特点2
第二章 汽车零件的检验与修复14
第一节 零件的检验分类14
第二节 汽车零件的修复方法25
第三节 零件修复方法的选择32
第三章 汽车维护基础36
第一节汽车维护的基本概念36
第二节汽车维护制度36
第三节 维护工艺的内容40
第四章 汽车修理工艺流程61
第一节汽车修理的经济效益分析61
第二节汽车修理工艺过程64
第三节 汽车接收、解体与清洗72
第四节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验78
第五章 汽车修理质量管理86
第一节汽车修理质量86
第二节汽车修理质量的评价90
第六章 常用汽车维修与检测仪器96
第一节 万用表96
第二节 示波器109
第三节 汽车电控系统故障测试仪123
第四节 汽车发动机综合分析仪137
参考文献159

相关图片

常见错误汽车维修方法

盲目拆掉发动机节温器

如果因 发动机温度高而盲目拆除 节温器冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机 温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非就越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车 发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

发动机用怠速升温

怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。

用喷灯烘烤油底

冬季用 喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
$firstVoiceSent
- 来自原声例句
小调查
请问您想要如何调整此模块?

感谢您的反馈,我们会尽快进行适当修改!
进来说说原因吧 确定
小调查
请问您想要如何调整此模块?

感谢您的反馈,我们会尽快进行适当修改!
进来说说原因吧 确定