公司成立于二零零一年，位于徐州市铜山经济开发区第三工业园,公司产品销往全国各地并出口德国、美国、捷克、芬兰、荷兰、瑞典、土耳其、印度、加拿大、西班牙等10多个国家，并得到用户的广泛赞誉和认可。

主要产品涵盖：回转支承所有工序完全自主加工, 直径从149mm到5200mm的全系列，涵盖单排球轻型系列， 单排球常规系列，双排球或者双列球系列，交叉滚柱系列，球柱混合系列，三排滚柱系列，六排滚柱系列，分体式回转支承，广泛应用于工程机械、建筑机械、冶金矿业机械、船舶港口机械、环保机械、轻工机械、石油化工机械、工程车辆、军工装备等行业。

徐州奥森回转支承制造有限公司有着十多年的产品设计与制造经验，结合先进的现场管理及精湛的技术工艺，将更好地满足国内外中高端用户的大批量需求，为中国制造水平的提升作出我们的努力。

回转支承在机械中的应用：

回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、解体机、 堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。其他的还有： 　
　　混凝土机械：混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机

给料机械：圆盘式给料机、混砂机

起重机械：轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机 　 地基处理机械：冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机

徐州奥森回转支承制造有限公司拥有业界领先的生产设备，为国内外客户提供先进的生产力和可靠的生产加工平台。

严格执行ISO9001:2008质量管理体系标准，良好的管理是生产顺利进行的保证。

徐州奥森回转支承永远把问题解决在上一道工序。

井井有条的仓储管理为国内外客户提供稳定可靠的供货能力。

解决回转支承噪声的方法

回转支承噪音常见的有尘埃声和伤痕声两种解决方如下：
　　(1)尘埃声的控制方法
　　回转支内有尘埃等异物，会发生非周期性的振动，所谓尘埃声，其振动与噪声的大小不定，而且或有或无。
　　尘埃声的控制方法：改善回转支承/转盘轴承的清洗方法，安装前将轴承、轴、座孔以及相配零件全部严格清洗洁净；清除润滑剂内的异物；改善轴承的密封；避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架。

(2)伤痕声的控制方法
　　回转支承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀，就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声，其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系，伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。
　　这类噪声的控制方法：安装时不可敲击轴承，将轴承与轴组装后再装入轴承座中时防止轴承装斜；库存时防止轴承锈蚀和运输时防止冲击振动；使用粘度高的润滑脂。
　　(3) 润滑因素引起的噪声及其对策
　　润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结，都能导致回转支承/转盘轴承产生振动和噪声，而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况，只有选用合适的润滑剂，调整其润滑剂量，延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。
　　（4）与主机有关的噪声及其对策
　　这种噪声并非单纯由轴承引起，因而单从轴承方面去寻找原因是无效的，应对主机全面加以注意，必要时要提高主机的性能。现主要叙述电动机中常见的蜂鸣声和机架谐振声。
　　A 电动机的蜂鸣声及其对策
　　电机轴的轴向振动会引起很大的高频噪声——蜂鸣声，其频率与轴向振动频率相同，可以是不变的也可以是变化的。蜂鸣声的防止办法与防止轴向振动的方法相同。
　　B轴承架谐振声及其对策
　　前述外圈质量系轴向固有振动引起轴承架的轴向弯曲固有振动时，一种被称为谐振声的噪声便随之产生。增加预紧的方法可以提高外圈质量系的轴向固有频率,破坏谐振条件，降低噪声。

回转支承使用过程中的润滑与保养

1 、回转支承出厂时滚到内涂有少量的润滑脂，启用使用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。

2 、回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转 100 小时加油一次，滚柱类支承每 50 小时加油一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加注新的润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂，直至从密封带处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。

3 、齿面应经常清除杂物，并涂以相应的润滑脂。

4 、应为综合工作因素多，用户也可以根据具体要求自行选择最佳润滑脂.

5 、回转支承首次运转 100 小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转 500 小时检查一次，必须保持足够的预紧力。

6 、使用中注意回转支承的运转情况，如发现噪声、冲击、功率突然增大、应立即停机检查，排除故障，必要时需拆检。

回转支承滚道剥层和齿圈断齿的修复

工程机械回转支承由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使设备不能正常工作。
　　对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出南以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转电动机温升过高或电流过大；回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。
　　出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。
　　修复的方法是：先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地美国微软公司针剥 层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。
　　回转齿圈断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题（如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱）；使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。
　　修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。
　　当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状，如图1所示。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。最后用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。