宝马Z8 百科内容来自于: 百度百科

内饰设计

格调不凡做工精美,空间大小适中,座椅调节与空间布置灵活实用。宝马车的内饰一向让人挑不出什么毛病,这次Z8也不例外。真皮包裹的方向盘加上两段桃木纹的装饰,视觉感受和握感都极其的好,唯一的不舒服就是方向盘的直径有点大了。方向盘上集成了音响等的快捷按钮,提高了驾驶时的便利和安全。Z8的手自一体设计的非常有意思,一个镀铬的圆包围着白色的挡位显示盘,活象一个玩具,给车内风格增添了许多的活力。豪华和运动的完美结合,造就了这次宝马的宠儿,直追市场上和将上市所有运动型车。 更加让人激动,首先是视觉效果非常好,深色仪表台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光,你会发现Z8内舱的别样美丽,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗,用材和做工都非常出色,进口花冠甚至进口奔驰在这方面都和宝马存有代沟,要想挑出它的毛病确实不易。

车型参数

基本参数
宝马Z8
品牌:
宝马
系列:
宝马Z8
生产厂商:
宝马
厂家指导价:
175万元
引擎参数
宝马Z8
标准引擎:
V型8缸
变速箱:
6档手动
排量cc:
4.941L
最大功率:
298Kw@6600/rpm
最大扭矩:
500Nm@3800/rpm
燃油系统:
电子燃油喷射式
油耗:
14.5 升/百公里
最高时速:
250.0 km/h(电子限速)
0-100km/h 加速:
4.7 秒
尺寸重量

车身重量:
1660kg
轴距:
2500mm
轮距:
1552/1568mm
长:
4400mm
宽:
1830mm
高:
1320mm
悬挂、轮胎

驱动方式:
前置后驱(FR)
制动方式:
前后通风碟
转向方式:
助力转向式
轮胎:
245/45R18W 275/40R18W

外形

特点

z8的外观设计独树一帜。颀长的发动机罩、宽大的车轮,还有车身两侧动感十足的排风口,无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。很多人也许会从Z8联想到有史以来最漂亮的汽车一那款50年代的富于传奇色彩的宝马507。宝马507是当年的设计天才高尔茨(AlbrechtGrafGoertz)的杰作,这款举世无双的经典车型仅仅生产了252部。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师,是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中,他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车,这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车:强劲彪悍与柔顺如水集于一身,领导时尚而又独一无二,它具备了创造又一汽车神话的所有资本。

基本设计

宝马Z8的基本设计具备经典跑车的特点:欣长的前部、短促的车尾、经典而舒适的驾驶室。车轮罩柔和的曲线通过宽阔的车门延伸至短而充满力量感的车身后端。前轮罩与车门之间的排风口是典型的宝马风格。从正面看去,z8宽大的双肾形散热器护栅和玻璃罩下紧凑的卤素前灯都突显其纯正的宝马血统。从多数驾驶者最经常看到和记起的宝马车的后部看去,Z8的车身曲线从前部延伸向后,在尾部略微下沉,给人以完美的观感,扰流板的造型和抛光钢材制成的双排气管也同样令人印象深刻。此外,为了一年中那些不太晴朗的日子而设计的硬车顶是z8的标准配备。
从内涵来看,宝马Z8再次实现了运动特点与豪华特性的完美结合,即使对于这一级别汽车来说,z8的许多配置也是绝无仅有的。Z8大量采用新材料,在开发z8的“脊柱”(底盘框架)时,宝马公司的工程师们采用了一种新技术,即带有结构板的铝合金框架,所以,这款运动跑车的车身大部分由铝合金制成,而后部的缓冲装置和内侧面则采用了聚胺脂,用来吸收哪怕是细微的颠簸,并缓冲车身承受的冲击。这些新材料的使用保证了车身拥有最大刚度,在碰撞中拥有最佳表现,并把振动减低到最小值,确保了驾驶的平顺性。

相关参数

配置

无须赘言,宝马z8全部采用了现代顶尖的汽车技术,所以,人们意料之中的是,它将装备性能卓越的V8运动型发动机,这款发动机因装备新型宝马M5而盛名远播。此动力单元在最初就是针对两种不同概念的汽车而开发的。其排量达5升,发动机6600转/分钟时,最大输出功率达到400马力(294千瓦),最大扭矩为500牛顿·米(369磅·英尺),可以保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门采用电子控制,可使发动机在中低转速下提升扭矩,并保证最优化的燃烧,把排放降低至最小值。为了保证在任何情况下都能获得良好的牵引力,所以发动机安装在前桥的后部。 宝马Z8采用6速手动变速箱后轮驱动,另外装备了优化牵弓I力的DSCIII控制系统,发动机性能无与伦比。举例而言,0~100公里/小时加速时间不超过5秒。由于发动机具有良好的适应性,不论处于何种档位,z8都可以轻松超车。如同其他宝马车一样,z8车的最高车速为电子限速250公里/小时。
另外,Z8的制动性能也同样突出;z8以100公里/小时行驶时,只需2.5秒便可完全停稳。z8的底盘和悬架也主要采用了铝合金材料。前桥采用了一种全新的弹簧支撑装置,转向装置为精确的齿轮齿条式,后桥为整体式设计,以确保对横向和纵向力进行最优处理。专门为Z8设计的轻合金轮独一无二,是Z8区别于其它车型的又一超凡特质。z8的前轮胎尺寸为245/45R18w,后轮胎为275/40R18w,在轮胎发生故障时仍可飞奔,这是Z8无与伦比的路感的可靠保证。
Z8开创了一种全新的汽车概念,正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器,一辆激情澎湃梦想成真的汽车。

内饰

 宝马Z8的内饰十分简洁,所有按钮一目了然,造型简单粗暴,颇有些美式风格。宝马对内饰的改动相比外观要大不少,其从内饰看到整车可见的最大改动:变速箱由6MT改为5AT。
座椅看上去很舒服,又不缺乏包裹性。座椅加热与电动座椅调节都出现在副驾驶座椅上,门板上的储物格可以关上,这样可以避免敞篷时像票据这样的轻质物品被风刮跑。

动力

在这台重量近1.6吨的敞篷跑车里,藏着一颗巨大的心脏:来自宝马M5(E39,1998-2003)的4.9L V8自然吸气发动机。让宝马Z8可以在4.7秒内“破百”。底盘被包裹得严严实实,非常规整,细节处理很到位。

引擎参数

基本参数

尺寸重量

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- 来自原声例句
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