2012年1月10日早上,北京城区和东南部地区一度出现中重度污染。在PM10
可吸入颗粒物方面,城六区、东南和西南地区单站最高小时浓度与东北、西北地区相比,差别最大时达到7倍。
官方表示
PM2.5占PM10七成
市环保局监测中心副主任赵越表示,10日上午的污染有着明显的“梯度”,从北向南逐渐加重,
分界点位于整个城区以北。污染轻重的分界与大雾的分界接近。
市气象局首席预报员廖晓龙介绍,昨日能见度最差的是早上6点到9点,但中午以后,随着一股冷空气南下,全市的能见度迅速好转,很快回到了10公里以上。
赵越表示,雾天时,往往PM2.5占PM10的比例也更高,根据位处西城的市环保局监测实验室所测,上午10点钟PM10小时浓度为400微克/立方米,PM2.5为300微克/立方米,占了70%多。
根据即将发布的《
环境空气质量标准》,国家给各地即将设立的PM2.5日均浓度值为75微克/立方米。
最高浓度
2011年年底,市环保局在既有的官方微博“绿色-北京”之外,又开通了环境监测中心的官方微博“北京环境监测”。其从9日起,开始公布我市27个子站的单站日均指数,并发布北京市分区昼夜
空气质量预报。
而在各站空气质量日报和预报之外,其也额外地公布了南北城单站PM10小时最高浓度。谈及此目的,赵越表示,如果是日均值和全市平均水平的话,有人会觉得跟实际感觉情况不一样,这是因为每天不同时段,不同地段的污染程度相差很大,因此,先在微博中提醒市民不同区域的不同污染程度。
按照要求,监测中心将在春节前公布各站污染物指数的单项指数,以小时形式滚动公布。赵越表示,目前监测中心正在抓紧编写发布软件,很快,各子站的小时浓度值就可以自动发布到网络上。
影响出行
多列车、航班延误
10日的大雾造成部分列车和航班出现延误。
北京铁路局管内部分列车晚点。首都机场部分航班出现备降以及不同程度的延误。
截至上午10时,首都机场延误滞留航班1小时以上98架次,取消34架次,另外来自航空公司消息,海南航空在首都机场始发航班35架次,平均延误时间30分钟至2小时,国航取消16架次。
北京倒数第三
2012年8月23日,环保部发布《2012年上半年环境保护重点城市环境空气质量状况》。监测数据显示,今年上半年,乌鲁木齐、兰州、北京、天津等33个城市的空气质量超标,比去年上半年(45个)有所减少。其中,北京今年上半年PM10的浓度值为0.124毫克/立方米,仅好于乌鲁木齐(0.173毫克/立方米)和兰州(0.143毫克/立方米),位列全国倒数第三,比去年上半年(和扬州并列倒数第八)有所退步。