大连航空有限责任公司 百科内容来自于: 百度百科

公司介绍

公司简介

大连航空有限责任公司(简称“大连航空”)成立于2011年8月8日,是由中国国际航空公司(简称“国航”)和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中,国航占80%,大连保税正通有限公司占20%。

公司成立

2011年7月21日,大连航空有限责任公司得到了中国民用航总局的正式批准,是大连首家本土航空公司。2011年8月8日,大连航空有限责任公司揭牌仪式在大连富丽华大酒店隆重举行,中央企业为振兴东北老工业基地的积极努力又有实质性进展,为当地经济发展注入了活力,同时也标志着大连市有了以自己城市名称命名的航空公司。

首航

我国东北首家本土航空公司——大连航空有限责任公司(简称“大连航空”)2011年12月31日投入运营。中午11点35分,首航飞机从大连周水子国际机场起飞,以CA8931航班号首飞深圳。
大连航空有限责任公司是由中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中,国航占80%,大连保税正通有限公司占20%。
2011年7月21日,大连航空有限责任公司得到了中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)的正式批准,是东北首家本土航空公司,标志着大连市有了以自己城市名称命名的航空公司。
大连航空现有5架波音737-800型飞机执行航班,2012年6月10日引进的第四架波音737-800型飞机将新增一班北京至大连的往返航班,这将使大连航空每天往返于大连和北京两地之间的航班增至5班,并将增辟北京至长春和西安的航线航班,现已开通大连-北京-大连,大连-深圳-大连,大连-西安-大连,大连-杭州-大连,大连-太原-大连,大连-三亚-大连,北京-西安-北京,北京-长春-北京,大连-南京-大连的往返航线。
2012年10月28日起大连航空新开通大连-太原-三亚,大连-南京-深圳,大连-杭州-三亚,三条往返航线。
2015年达到20架运营规模。
同时,争取用5年的时间建成与东北门户地位相匹配的航空运输网络。

运营计划

大连航空于2011年末开航,将在大连实施“区域枢纽”战略,争取用5年的时间建成与东北门户地位相
匹配的航空运输网络。先期开展国内航空客货运输及相关服务业务,重点发展国内航线网络。首先开通大连至上海、北京等一线大城市航线,连接深圳等国航系主要基地,逐步覆盖国内主要城市。并在国内航线运行成熟后,将尽快申请开通日韩等国际航线,未来将与国航的国际、地区航线网络对接,开通欧美联程航班。

规模发展

大连航空在运力持续引进的基础上,将继续依托国航强大的网络优势、丰富的航线资源和互为共享的常旅客计划,不断夯实安全发展基础,不懈提高航班正常性,努力提升服务品质,不断完善航线网络,为将大连建设成为“东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心”贡献出积极的力量。

重要意义

体现城市与企业的优势
大连自然资源和旅游资源丰富,是中国东北地区主要的对外门户与最大的港口城市,区
域优势明显,经济发展势头强劲,在全面振兴老工业基地中具有重要的战略地位,正在建设成为东北亚重要的国际航运中心、国际物流中心区域性金融中心,是整个东北地区的经济龙头,具备了成为东北门户机场的良好条件,航空运输市场前景广阔。而国航是中国航空运输业的领跑者,近年来取得了显著的业绩,已成为中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值和品牌价值最高的航空公司,连续四年入选“世界品牌500强”,2010年跃居为利润总额和全球市值第一的航空公司。这些都为大连航空的成立创造了很好的条件。
发挥优势、强强联合
大连航空的成立,必将改善大连的投资环境。大连是整个东北地区的经济
龙头,国航是中国航空运输业的排头,强强联手,良性互动。大连航空的成立,必将给大连的发展建设插上翅膀,借此提高大连在海内外的知名度,提升大连的软实力,改善大连的投资环境。大连航空的成立,必将为大连经济持续高速发展提供支持保障。为组建大连航空,国航将选派各种管理人员和专业人员参加大连航空的初期筹建。
大连航空将迎来美好的发展前景,创造更大的经济与社会效益,更好地服务于大连及东北区域经济发展,实现政府、股东、企业、旅客多方共赢。

机队信息

大连航空有限责任公司成立于2011年8月8日,由中国国际航空股份有限公司(80%)和大连保税正通有限公司(20%)共同出资组建,注册资本为10亿元人民币。2011年12月31日正式投入运营,目前有4架BOEING 737-800客机。
机型
小计
飞机编号
B737-800
5
5196
5553
5639
5642
5197


合计
5

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- 来自原声例句
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