中老铁路 百科内容来自于: 百度百科

概况

老挝首条铁路

中国段——昆磨铁路

昆磨铁路:云南昆明经云南景洪至云南磨憨的铁路。
昆磨铁路始于云南省省会昆明市,经云南南部西双版纳傣族自治州中部的景洪市,最后止于云南省最南端的磨憨。昆磨铁路是中老通道的中国段,日后将与老挝铁路网并网,形成中老铁路通道。昆磨铁路已被列入国家《中长期铁路网规划》,为该规划中指明的要兴建的西部开发性新线之一。昆磨铁路修通后将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。
昆磨铁路修成后将结束西双版纳傣族自治州中部的景洪市不通铁路的历史,美丽的西双版纳将不再遥远。同时,昆磨铁路修成后还将结束与老挝磨丁口岸接壤的磨憨边境贸易区不通铁路的历史,铁路修通后这里的边境贸易将更加活跃。昆磨铁路还将为日后与老挝的铁路并网作好前期准备。

工程现状

昆明至泰国曼谷铁路全长约1830公里,至老挝万象约1210公里。2011年1月,出席中国-东盟外长会议的老挝外交部长通伦西苏里表示,耗资70亿美元的中老高铁整体设计工作已经完成,老挝境内段预计在当年4月25日开工建设,5年内建设完成。中国施工企业为此已经在万象设立了办事处,并且派出了施工队进驻老挝沿线,但工程却没有如期展开,老挝方面的消息称“是由于中国的资金不到位”。
而按照《万象时报》的消息,中老铁路最初设计是时速200公里,后来专家建议减至160公里,理由是沿途多为山区和丘陵地带,而货物运输的速度更被限制在120公里。
《万象时报》称,该工程的破土动工仪式将于2012年11月第一周在老挝召开第九届亚欧峰会期间举行,预计在2017年完工。老挝政府网站发布了老挝副总理宋沙瓦·凌沙瓦的讲话称,70亿美元的项目融资将由中国进出口银行提供。
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- 来自原声例句
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