中央门
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发展历程
中央门一直以批发零售、交通集散闻名。以火车站、长途汽车站、航运码头等为依托，辐射长三角地区。每天30万的人流量，每年高达100亿的商品成交总额，使中央门成为一个不折不扣的财富盆地。虽有如此优势，中央门也一直背负着“脏、乱、旧”的名声，升级改造迫在眉睫。
中央门素有南京“第三商圈”之称。商贸区内的金桥、玉桥等几大市场年成交额高达近百亿元，但和新街口、湖南路等商圈相比，中央门商圈交通较乱、档次较低、形象较差，缺乏大型高档商业的支撑，整体商业不成体系。
针对这一现状，青奥会前，下关区政府和相关企业将联手投入38.8亿元对中央门地区进行新一轮提档升级。其中，商贸设施建设投资25亿元，道路基础设施投入12.3亿元，河道环境整治、绿地工程投入1.5亿元。将中央门商务商贸集聚区建设成下关产业转型升级的亮点区域、南京城北地区的商业中心和华东地区重要的商品集散地，突出休闲和商务功能。
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