更为重要的一点是，航空公司目前用作EFB的便携式平板电脑大多属于1级EFB，无法使用管制员和驾驶员数据链通信（CPDLC）功能，也不具备ADS-B In功能，而这些功能正是美国下一代航空运输系统（NextGen）的重要组成部分。
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驾驶员数据链通信
Driver data link communication
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