上个世纪90 年代中期美国铁路协会(AAR)及其所 属研究机构运输技术中心(TTCI)开发了第一代轴承道旁声学监测系统，采用声传感 器阵列技术和神经网络方法，诊断的准确率得到了大幅度的提高。
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系统方向性响应的数值计算结果与实验现场测试结果以及CSTT（加拿大国家研究会路面运输技术中心）模型进行了校核。
The numerical results for directional responses of the system are checked against measured responses in field tests and the CSTT (Center for Surface Transportation Technology) model.
应该说，数据运输的比率应该是相当慢的，但跨过城市中心的范围，采用16种不同弯曲渠道，在技术的成长中也是一个令人印象深刻的展示。
The rates of data transfer, it should be said, were quite slow. But using 16 different channels of twist across the span of a city centre is an impressive display in the growth of the technique.
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