轴电压是指电动机轴两端之间或者转轴与轴承座之间所产生的电压。产生轴电压的主要原因是由于环绕电动机轴的磁路不平衡所引起，这个不平衡的磁通切割转轴，就在轴的两端感应出轴电压。 造成磁路不平衡的因素很多，如转子运转不同心、定子铁芯扇型冲片叠装接缝不对称、硅钢片磁导取向不同造成磁导率不同、铁心槽和通风孔的存在致使磁路不平衡以及轴承中具有绝缘性能的油膜引起的静电充电等。 当电动机由变频器供电时，高次谐波分量使电压波形的畸变率和电源的零序分量变大（电网供电时，正弦畸变率不超过5%，电压的零序分量不超过正弦分量的1%），致使定子绕组中性点发生位移，因此轴电压较大。在磁通恒定的情况下，电动机的轴电压与转速、频率和功率成正比。 目前，双馈型变流器均为两电平电压源PWM式，且均采用IGBT作为其功率元件。IGBT的电压变化率（dv/dt）很大，一般超过3 000 V/ s，会对电机绝缘产生强烈的冲击作用。两电平电压源PWM式变流器的三相瞬态输出之和不为零，存在较高的共模电压（零序电压）。对于双馈风力发电系统，机侧变流器和网侧变流器各自产生的共模电压均会在轴上感应出电压。 轴电压是共模电压通过电机寄生电容耦合作用的结果，其本质是共模电压的一个分量。