american federal highway administration fhwa
...3、排水性沥青混合料适宜的配合比设计方法的研究本文结合目前国内外经常采用的日本道路协会的马歇尔配合比设计方法和美国联邦公路总署（FHWA）的基于旋转成型的级配设计方法，以逐级填充理论和粒子干涉理论为设计依据，以嵌挤、密实、稳定为设计准则来设计排水性沥青混合料...
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