目前，我国海洋石油行业在向深水领域进军，海上平台的施工作业安全问题日益成为工程关注的焦点。海上直升机是海上石油平台正常运行的一种交通工具，供其降落及起飞的直升机甲板的设计在整个海洋平台的设计中是必不可少的环节。直升机甲板一般布置在整个平台的上部模块，油气生产及处理过程中，平台上部模块的主电站等设施高温烟气的排放及周围高大设备的布置，对直升机在甲板附近的安全起降存在潜在的危害。因此，在整个平台的工程设计中，海上直升机甲板的合理布置关乎直升机的作业安全。
旅大II级用直升机甲板和机库取代了尾部的130毫米炮塔和37毫米炮塔。
The Luda II replaces the aft-most 130 mm and 37 mm gun turrets with a helicopter pad and hangar.
无障碍区域是由一个起于直升机甲板边缘的基准点并在直升机甲板的水平面向外延伸的弧形所形成的区域。
Obstacle-free sector is a sector formed by an arc originating at the reference point of the edge of a helideck and extending outward in the horizontal plane level with the elevation of the helideck.
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