用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。多用于自动变速器上，如现在普遍使用的手自一体化变速器。通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合，回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离。
湿式离合器兼容。
本文提出了流固耦合温度场的有限元法，并用于湿式离合器摩擦片的温度场计算。
In the paper a finite element formulation is presented for the fluid-solid integrated temperature fields. It is used in analyzing temperature fields in the friction discs of a wet clutch.
建立了描述湿式离合器结合过程的多状态动力学模型，通过台架试验验证了模型的正确性。
A multimode dynamic model of a wet clutch in engagement process was developed and its correctness was verified by the experiment.
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