海难救助，又称“海上救助”。泛指一切在海上或与海相通的可航水域中进行的援救行为或活动。如通常人们所说的人命救助、环境救助等，但作为海难救助法意义上的救助，则系指在法定水域内对遇险的被承认的船舶及其他财产资源进行救助的行为或活动。其构成必须具备下列要件：①救助标的是法律所承认的船舶和/或其他财产。②救助标的在法定水域内处于危险之中。③救助行为或活动是自愿的。任何援救行为或活动符合以上要件时即构成海难救助，取得效果的，救助人有权获得救助报酬和主张其他相关的留置权、船舶优先权等权利。
所谓 海难救助 ( Salvage at sea ),是指对海上遇险的财产,由外来力量对其施救或提供援助的法律行为.在各国的海商法中,均有 海难救助 制度,我国亦同.
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至于获救船员是否需分摊该共同海损费用，以海难救助(Salvage)的惯 例，人命救助原则上无报酬请求权，盖人命救助本于人类互助美德，属 道德上义务，而人身亦非权利之标的，自无报酬请求权为原...
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一、海难救助及其种类海难救助(Marine Salvage)又称海上救助,是指救助人对在海上或者与海相通的可航水域遇险的船舶、货物及其他财产进行的使其脱离危险的行为。
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Salvage at sea is a particular system of maritime law.
海难救助是海商法的一项独特法律制度。
参考来源 - 海商法若干问题的经济分析For example, it makes no provisions in the field of lien of ship and marine salvage, and the provision of adjustment of average is not reasonable.
当然，由于种种原因，《海商法》第十四章也不可避免地存在着诸多局限，如未规定船舶留置权、海难救助等法律适用问题，共同海损理算的法律适用规定也不尽合理等等。
参考来源 - 中国海事冲突法的立法研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
行政救助使海难救助的法律关系复杂化。
The administrative salvage makes the law relationship of salvage more complicated.
为海难救助坚持在案首楼和了望台派设了望人员。
Kept lookout men on forecastle and crew-nest for salvage of sea casualty.
救助报酬的分配是海难救助制度中一个至关重要的方面。
Apportionment of remuneration for salvage is a pivotal aspect in the system of salvage at sea.
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