日产聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场。
...客户在内的500人亲身体验了日产聆风(NISSAN LEAF)带来的零排放驾驶乐趣：经济、实用并充满驾驶乐趣。 日产聆风(NISSAN LEAF)是一款名副其实的“新车”。它提供了全新意义上的驾驶体验，在操控性、加速性和舒适性方面为同级别车型树立了新的标准。
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本次大赛或将的除了日产聆风（Nissthe actual Leaf）外，来自德国梅赛德斯-驰骋（Mercedes-Benz）团体旗下的C级轿车以其精采的安闲驾驶职能击败众多其他车型，夺得日本年度入口风云车...
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...车”大奖这一奖项表现了主理方对于日产聆风(NISSBN LEBF)进步先辈零排放技能及优秀市场表现的高度承认 日产聆风(NISSBN LEBF) 是日产汽车开发的全世界首款量产零排放纯电动汽车，由立异型层叠式锂离子干电池驱动，在纯粹充电的环境下可使成为事实160千米以...
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在我们所知的范围内，今年早先上市的日产聆风为电动车行业提升了全新的档次。
According to those in the know, the Nissan Leaf, launched earlier this year, took EVs to a whole new level.
纯电力驱动车诸如日产聆风（Nissan Leaf）依靠齿轮箱（变速箱）为费力的任务提供额外扭矩。
Pure electric vehicles such as the Nissan Leaf depend on gearboxes to generate the extra torque for arduous tasks.
事实上，只有靠电池驱动的聆风(Leaf)能代表日产汽车，而这块业务与其说是生意，不如说是爱好来得更恰当。
In fact, it is difficult to think of any vehicle that symbolizes Nissan except for the battery-powered Leaf, and that is more a hobby than a business.
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