总纵强度即船体总纵强度,是船舶工程中的常用术语，指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏货不允许的变形的的能力，总纵强度对应的外力是总纵弯曲力，是作用在整个船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等，使船体产生总纵弯曲。
（二）总纵强度 (Longitudinal strength) 1、船体纵向弯曲或变形的原因 船舶所受重力和浮力沿船长方 向分布不一致造成的 结论 剪力最大值约位于距首尾L/4处； 弯矩最大值...
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... 扇骨子 skeleton 总纵强度 total longitudinal strength 扭转强度 torsional strength ...
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...键词:结构规范设计;集装箱船;总纵强度 [gap=1215]keywords: structural design in rule; container ship; the bending strength ...
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优化结果可用于船舶配载和总纵强度分析。
The optimum results can be used to distribute load and analyze longitudinal strength.
船舶总纵强度是保证舰船安全航行的重要保证。
The longitudinal strength of ship was an important guarantee to ship's security.
船体载荷计算对总纵强度分析起着非常重要的作用。
It plays role very important in longitudinal strength analysis to calculate hull load.
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