【摘要】： 本文在分析终端空域微下击暴流（Microburst）是造成目前空难事故主要原因的基础上，提出以离散寻址空地交联气象信息网综合处理方法，实现低空风切变探测与告等，并给航班机组...
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Based on the research, the real-time longitudinal and lateral escape simulation of large aircraft flight through low-altitude microburst was studied.
在此基础上,进行了大型飞机穿越低空微下击暴流的纵向改出、横侧改出的实时仿真,并研究了发动机延时对改出飞行的影响。
参考来源 - 复杂大气扰动下大型飞机飞行实时仿真建模研究·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
Fujita根据下击暴流引起的近地面强风的水平影响范围，将下击暴流进一步细分为宏下击暴流（Macroburst）和微下击暴（Microburst）两类。宏下击暴流指下击暴流引起的地面强风的影响范围在水平尺度上超4km，微下击暴流指下击暴流引起的地面强风的影响范围在水平尺度上小于或等4km。 下击暴流（包括微下击暴流）是一种比阵风锋具有更大风速的强风类型，另外由于微下击暴流的尺度小，其强度更加集中，因此反而可能比宏下击暴流具有更大的极值风速。比如，1983年8月1日发生在美国华盛顿圣安德鲁斯空军基地（Andrews AFB）的一次强烈的微下击暴流，其距地面4.9米高的风速记录显示最大风速超过了67m/s。
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