高强汽车用钢主要包括:以相变诱导塑性钢(TRIP钢)等先进高强钢为代表的第一代汽车用钢;以孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)为代表的第二代汽车用钢;以淬火配分钢(Q&P钢)和中锰钢为代表的第三代汽车用钢[1-2]。
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孪晶诱发塑性钢
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Twin-induced plastic steel
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观察分析了拉伸试样的显微组织，并利用热力学经典模型，估算了温度对孪晶诱发塑性（TWIP）钢层错能的影响。
The microstructure of tensile samples was observed and analysed, and then the effect between stacking fault energy of TWIP steels and deformation temperature was calculated by thermodynamic model.
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