随着中国城市交通事业的发展，修建了许多城市大型复杂立交和高架桥。其中，大多数城市立交和高架桥都位于地震烈度7度以上地区，必须进行抗震设计。但是，中国铁路工程抗震设计规范和公路工程抗震设计规范由于编写年代较久，存在着许多不足。并且，主要只适用于标准桥梁，如用于复杂的立交和高架桥梁的设计，很难保证结构的抗震安全。国外大多数桥梁工程抗震规范亦只适用于中等跨径的标准桥梁，但多数抗震设计规范中都指出对于复杂桥梁需要采用动态时程分析法进行特殊抗震设计。
提出了考虑桩-土-结构动力相互作用的输电塔地震反应分析方法。
The seismic response analysis method of transmission tower in consideration of pile-soil-structure dynamic interaction is presented.
土层地震反应分析方法的研究是目前岩土地震工程研究领域的重要内容。
The study of the methods of soil layers seismic response analysis is an important content in geotechnical earthquake engineering study fields now.
土层地震反应分析技术也是当前工程场地地震安全性评价的核心技术之一。
The technique of soil layers seismic response analysis is also one of core techniques in seismic safety evaluation of engineering sites currently.
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