可变结构系统（ variable structure system）是 1950年代，前苏联科学家应用在马 达控制上的一种技术。
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可变层级结构生成系统 Variable Hierarchy Dimension Builder
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对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和长度、控制阀开关的切换转速等结构参数进行了优化设计。
Structure parameters of its variable intake system, such as diameter and length of intake manifold, switching speed of control valve switch, etc. , are optimized.
对可变几何桁架(VGT)结构展开运动学和动力学进行了系统分析。
Deployment kinematics and dynamics of Variable Geometry Truss (VGT) structures are analyzed systematically.
本次开发的电控可变气门系统的结构参数基本是合理的。
The structure parameters of the HAECVVS in use are proved to be reasonable.
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