隧道及地下工程的施工方法之一 在很松软不稳定地层中修筑大跨度隧道时为了施工安全先沿坑道周边分部开挖随即逐步由边墙到顶拱修筑衬砌以防止地层坍塌 开挖时可将临时支撑和拱架都支承于坑道中间未被开挖的大块核心地层上在衬砌保护之下最后将此核心挖除必要时再砌筑仰拱 侧导坑的宽度较大又减少施工干扰除包括边墙以外还须有通行出土斗车和工人以及砌筑边墙的工作位置才能使导坑开挖和边墙衬砌作业同时进行为了核心部分地层的稳定也须保持足够的宽度且其宽度愈大留在最后的开挖量愈大开挖费用就愈小 此法通常适用于围岩压力很大地层不稳定的大跨度隧道如双线或多线铁路隧道和道路隧道运河隧道在坚硬岩层中修建大跨度洞室时也常采用利用其核心部分作为支承顶拱和边墙模板的基础开挖时临时支撑可大为减少甚至完全免除该法在外文文献中至今还称德国法 侧壁导坑法包括单侧壁导坑法和双侧壁导坑法与台阶法开挖相比侧壁导坑法尤其是双侧壁导坑法开挖引起的地表下沉量较小因此特别适用于扁坦大跨度浅埋隧道开挖施工时需注意临时支护结构要坚固可靠及时必要时用先撑后挖方式进行开挖(如插板法等) 该法优点是安全可靠坑道暴露时间短开挖面小对围岩扰动小衬砌为先墙后拱质量较好但施工进度慢导坑多造价高通风排水困难 适用范围地质条件较差断面大地表沉降需要控制的场合