上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。
20岁的Orange嘭嘭的击打着鼓，23岁的Juice则以上海磁悬浮列车的速度扫过琴弦。
Orange, 20, pounds on the drums; Juice, 23, shreds chords at the speed of Shanghai's maglev train.
事件：8月11日，全球第一条、也是唯一商业运行的上海磁悬浮列车发生车厢起火事件，车上所有乘客被疏散。
Events: August 11, the first in the world, is the only commercial operation of the Shanghai maglev train compartment fires, all the passengers on board were evacuated.
所以，更好的地面交通——连接上海市区和浦东国际机场的时速430千米（268英里每小时）的磁悬浮列车专线——是必要的。
So better ground transport is required, along the lines of the 430kph (268mph) maglev trains that link Shanghai to Pudong International Airport.
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