...y rampf)负责F1.09的设计概念，并将作为技术协调监督其在赛道上的运行。宝马索伯股份公司董事总经理沃尔特·里德尔(Walter Riedl)将领导瑞士辛威尔(Hinwil)的技术部门，并负责赛车的开发。 赛车的悬架系统是辛威尔团队的成果，而KERS技术则在慕尼黑研发。
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宝马-索伯车队总经理沃尔特-雷德尔(Walter Riedl)认为赛车“系统的工况表现完美”，他们甚至可以为比赛做一些基础性的测试。
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宝马-索伯车队总经理沃尔特-雷德尔(Walter Riedl)认为赛车“系统的工况表现完美”，他们甚至可以为比赛做一些基础性的测试。
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常务董事 里埃德(Walter Riedl)
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