...筒内铸入铸铁套的方法；采用超低含铁量的新的铝合金SF36制造汽车车体构架连接件，改变了车体的传统制造方法；用钛铝合金（TIAL）压铸汽车气阀门，开辟了钛合金的压铸技术新领域；铝合金压铸的柴油发动机壳体近年来已经问世，这是压铸件进入柴油发动机领域的前...
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TiAl alloy TiAl合金
TiAl合金 TiAl alloy
diffusion tial 扩散型化学放大器 ; 漫射光度计
TiAl-based alloy TiAl基合金 ; 钛铝合金
TiAl基合金 TiAl-based alloy
TiAl intermetallics TiAl金属间化合物 ; 钛铝金属间化合物
TiAl金属间化合物 TiAl intermetallics ; TiAl intermetallic compound
TiAl 合金 TiAl alloy
circumferen-tial screw speed 可以其圆周速 ; 转速的设定
TiAl基合金是一种新兴的金属化合物结构材料，γ-TiA1合金具有许多突出特点，例如：密度低，具有高的比强度和比弹性模量，在高温时仍可以保持足够高的强度和刚度，同时它还具有良好的抗蠕变及抗氧化能力等等，这使其成为航天、航空及汽车用发动机耐热结构件极具竞争力的材料，因此，TiA1合金的发展一直受到世界各国研究者的关注和重视。 TiAl基合金的室温延伸率通常在0.3-4％之间变化，屈服和拉伸强度则分别在250－600Mpa和300－700Mpa之间。早期研究的TiAl基合金多为铸态 。通常铸态组织为粗大树枝晶，很容易产生疏松和成分偏析，因而其脆性极高，室温延性几乎为零。 虽然TiAl合金有许多优点，并在技术上取得了许多重要突破，但仍有许多性能方面的问题需要解决，比如TiAl合金低的室温塑性及伴随而来的成形性差，对于1000℃以上使用的高温部件具有相对较低的高温强度，800℃以上的抗氧化性能不足，拉伸强度、塑性与断裂/蠕变抗力具有相反关系等，所以应用受到一定限制。
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