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From the Williamsburg bridge (America)to the Akashi-Kaikyo Bridge(Japan,main span:1991m,height of the main tower:285m)and from the Str(?) msund bridge(1955)to the Tataro bridge(main span: 890m,height of the main tower:220m),most of them adopted steel tower.
其中,悬索桥从1903年的美国Williamsburg桥至1998年的日本明石海峡桥(跨长1991m,塔高285m);斜拉桥从1955年的Str(o|¨)msund桥,至1999年的日本多多罗桥(跨长890m,塔高220m),基本上都采用钢塔。
参考来源 - 南京长江三桥钢塔节段制造及整体预拼的三维仿形分析·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
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