IIHS发言人雷德尔（Russ Rader）说，导致这种情况出现的原因是，这些车型的重量太轻，无法承受较大的外力冲击，在车祸中，如果车厢能保持不破损，安全带和安全气...
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高速公路安全保险协会的发言人拉斯·雷德尔（Russ Rader）表示，该组织注意到了该调查，但测试中的英帕拉没有问题。
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美国高速公路安全保险研究所(IIHS)的发言人罗斯·雷德(Russ Rader)表示，“特斯拉车型发生过大量事故，修理费用昂贵。 这个比率并不是绝对很高，而是相对竞争对手而言。
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