航天飞机固体助推器(以下简称SRB或助推器)是为航天飞机在发射升空前两分钟内提供推力的一对固体火箭助推器，安装在外储箱两侧。每台助推器能产生1.8倍于F-1发动机的推力,F-1是推力最大的单室液体燃料火箭发动机，五台F-1驱动登月火箭土星五号。而SRB是推力最大的固体助推器，也是载人航天第一次使用固体助推器。被抛弃的SRB溅落大洋上，被打捞后灌注推进剂重新使用，可重用数次。SRB的主要承包商和药柱生产商是位于犹他州百翰市的锡奥科尔公司。
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从外部燃料箱的顶端至船尾固体火箭助推器的裙摆，发射台上的航天飞机高184英尺(56米)。
A shuttle on the launch pad measures 184 feet (56 meters) tall from the tip of the external tank down to the aft skirts of its twin solid rocket boosters.
文中对航天飞机固体火箭助推器回收系统所用的降落伞及即将使用的新式轻型降落伞的研制情况作了简要介绍。
This paper describes the parachutes that have been developed for the space shuttle solid booster recovery system. A status report on a new lightweight parachute system being developed is presented.
航天飞机的初始设计即没有预料到泡沫脱落问题也没有预料到固体火箭助推器连接密封性能这么差。
The initial Shuttle design predicted neither foam debris problems nor poor sealing action of the Solid Rocket Booster joints.
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