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法拉利公司尽可能让发动机、动力电池和相关电子设备重量减轻，使汽车保持低重心，车内的空间也不会减少。
Ferrari put the motor, batteries and related electronics as low as possible in the car to keep the center of gravity low and preserve interior space.
这份证据之后展示了德拉罗萨在电子邮件中讨论关于可移动的定风翼，空气动力平衡，胎压，法拉利的制动系统以及车队的停战策略。
The evidence then details emails from de la Rosa discussing a flexible wing, aero balance, tyre gas, Ferrari's braking system and the team's stopping strategy.
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