液化石油气船，简称“LPG船”。是指专用来运输液化石油气的“船舶”。石油气可以在常温下加压或冷冻而液化，故根据液化的方法可将LPG船分为三种：①将石油气加压液化，称全加压式液化石油气船。这种船是将几个压力储罐装在船上，结构简单，出现最早。②将石油气冷冻液化，称全冷冻式液化石油气船。这种船为双壳结构，液货舱用耐低温的合金钢制造并衬以绝热材料，容量大多在1万平方米以上。③将石油气既加压又冷冻，称为半加压半冷冻式液化石油气船。
利用边界元法计算了液化石油气(LPG)船低温液罐鞍座的温度场。
The boundary element method was used to calculate the distribution of temperature in the saddle of tank of LPG carrier.
在液化石油气运输船中，要进行储罐内气体的置换作业，其安全第一，关系重大。
In LPG transporting ship, the most important thing is the safety in the case of displacing operation of LPG in tanks.
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