大约在一年以前，以马库斯·林坎普(Markus Lienkamp)和托马斯·甘斯克(Thomas Gansike)为首的研发小组就在加紧研制这款小型中置发动机的跑车。
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林坎普先生则对竞争的威胁表示欢迎“当德国的工程师被惹急了……就等着瞧吧！”
Mr Lienkamp welcomes the threat. “When a German engineer gets angry, ” he advises, “watch out.”
这就是为什么慕尼黑工业大学的林坎普要领导一个小组，致力于研究经济上可行性的电动车。
That is why Mr Lienkamp at TUM leads a team that is developing its own ideas for a commercially viable electric car.
对于普林休斯顿大学的教授霍华德 坎特里尔（Howard Cantril）和他的同事们来说，这个事件为恐慌的剖析（坎特里尔，高德特及赫尔佐克，1940 ）提供了绝佳的研究机会。
For Professor Howard Cantril of Princeton University and colleagues, this provided the perfect opportunity to investigate the anatomy of panic (Cantril, Gaudet & Herzog, 1940).
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