2.2.2 有限元多体系统(FEMBS) 24-25
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有限元多体系统
Finite element multi-body system
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建立摆式列车多刚体系统动力学模型、受电弓非线性动力学模型和接触网有限元动力学模型。
The rigid multibody dynamic model of the tilting train, the nonlinear dynamic model of the pantograph and the FEM model of the catenary are set up.
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