有时间窗车辆路径问题（vehicle routing problems with time windows，VRPTW）车辆路线问题（VRP）最早是由Dantzig和Ramser于1959年首次提出，它是指一定数量的客户，各自有不同数量的货物需求，配送中心向客户提供货物，由一个车队负责分送货物，组织适当的行车路线，目标是使得客户的需求得到满足，并能在一定的约束下，达到诸如路程最短、成本最小、耗费时间最少等目的。
...里程限制、时间限制等),达到一定的目标(如路程最短、费用最小、时间尽量少、使用车辆尽量少等).对于有时间窗车辆路径问题(VRPTW),一般采用启发式算法求解,Gendreau[2]等人最先将禁忌搜索方法应用于VRP.
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本文重点研究了基于混合遗传算法求解有时间窗车辆路径问题。
Vehicle Routing Problem with Time Windows(VRPTW) is much more attractive for the great realistic meaning.
把该方法应用于有时间窗车辆路径问题，试验结果表明该算法是有效的。
The proposed algorithm was applied to the Vehicle Routing Problem with Time Window (VRPTW). The experiment results indicates that the new algorithm is effective.
提出了具有时间窗的货物运输车辆路径问题。
Transit vehicle routing problem with time intervals-constrained is considered.
有时间窗车辆路径问题（vehicle routing problems with time windows，VRPTW）车辆路线问题（VRP）最早是由Dantzig和Ramser于1959年首次提出，它是指一定数量的客户，各自有不同数量的货物需求，配送中心向客户提供货物，由一个车队负责分送货物，组织适当的行车路线，目标是使得客户的需求得到满足，并能在一定的约束下，达到诸如路程最短、成本最小、耗费时间最少等目的。
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