...010年04期 杨金花 杨东援 Thomas Siefer 【摘要】： 提出一种优化弹性时间布置的新策略--弯曲列车运行线(curved train path,CTP),将附加时间分段设置,从而降低了延误水平,提高了能力利用率,使运行图质量三要素达到了新的平衡.
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...整合服务平台 versity（Natural Science） 摘 要： 提出一种优化弹性时间布置的新策略——弯曲列车运行线（curvedtrainpatll，CTP），将附加时间分段设置，从而降低了延误水平，提高了能力利用率，使运行图质量三要素达到了新的平衡．以乘客...
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