奇瑞瑞虎3柴油车搭载的1.9L柴油发动机,采用了流行的废气涡轮增压中冷(TCI)和高压共轨直喷技术。进气凸轮轴直接驱动高压油泵,通过高压油泵将柴油输送到高压油轨中,借此保持较为恒定的喷油压力。
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动力上,2.0TGDI发动机拥有废气涡轮增压中冷(Turbo Charging with Inter-cooling),汽油直喷,可变气门正时等多项先进技术,最大功率可达144/5500rpm,最大扭矩达290Nm/1800rpm。道路操控表现值得期待。
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废气涡轮增压中冷(Turbo Charger with Inter-cooler ): p4 i7 p( }. q, @& I
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