硕士论文-国内航空公司收益管理的应用和研究 - docin.com豆丁网 及其技术在全世界航空公司范围内的广泛应用。 1．2．1美国放松航空管制前 1938年至1978年间，美国民用航空局（CAB，CivilAeronauticsBoard） 一方面为避免航空业内部过度竞争引发恶性削价，另一方面防止自由竞争引起 价格垄断，因此对航空公司进行
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1．2．1美国放松航空管制前 1938年至1978年间，美国民用航空局（CAB，CivilAeronauticsBoard） 一方面为避免航空业内部过度竞争引发恶性削价，另一方面防止自由竞争引起 价格垄断，因此对航空公司进行...
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第三条通用航空由中国民用航空局(以下简称民航局)归口管理。
Article 3. The Civil aviation administration of China (hereinafter referred to as CAAC) will be responsible for the allocation of general aviation work and administration.
第四条从事不定期飞行，必须向中国民用航空局申请，经批准后方可飞行。
Article 4 the operation of non-scheduled flights shall be subject to the submission on an application to the Civil Aviation Administration of China (CAAC) for its approval.
为此被中国民用航空局削减了5个中国大陆定期航点，并削减5架在华运营的飞机，暂停批准其新增在华航点、飞机申请。
This is the Civil Aviation Administration of Chinese cut 5 Chinese, regular waypoints, and cut 5 aircraft operating in China, to suspend the approval of its new application in China, aircraft.
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