应用达朗伯(D\'Alembert)原理和欧拉-柏努利梁(Euler-Bernoulli)假设,建立了多个车辆-桥梁系统相互作用的理论模型。
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欧拉-伯努利梁 Euler-Bernoulli beam
柏努利梁 Euler-Bernoulli
欧拉-贝努利梁 Euler-Bernoulli beam
努利梁
Nuri beam
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模型中，矿车被等效为两自由度弹簧-质量-阻尼系统，铁轨被等效为铺设在连续弹性道床上的伯努利·欧拉梁，矿车与铁轨的振动相互耦合。
In this model, the tramcar was regarded as two degrees of freedom spring-mass-damper system, and the track was regarded as Bernoulli-Euler beam that locates on continuous and elastic ballast.
youdao
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