后经1926年纽伯尔德（Newboid）以及1939年法默（Farmer）等人研究，逐渐演 化成事故倾向性理论（Accident Proneness Theory）。所谓事故频发倾向，是指个别容易发生 事故的稳定个人的内在倾向。
基于16个网页-相关网页
...einrich 事故致因理论（多米诺骨牌 事故理论），人机工程学的 事故致因理论， 事故倾向性理论（The Accident-Proneness Theory），目标一自由一警惕性理论（The Goals-Freedom-Alertness Theory），调整压力理论（The Adjustment-Stress Theory），“精神分散...
基于12个网页-相关网页
事故倾向性格理论 ACCIDENT LIABILITY THEORY
应用推荐