...有报道称,丰田此次推出的第四代HEV"与第一代相比混动系统成本只有其1/8",通过采用整个车辆跨级别共用部件的TNGA(丰田全球架构),实现了低成本。丰田首席工程师丰岛浩二称,对混动系统一味采取以前那样的低成本化举措存在极限。
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丰田新全球架构 TNGA ; Toyota New Global Architecture
丰田新全球底盘架构 TNGA
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丰田全球架构
Toyota global architecture
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