阿 罗（Arrow）等基于成本与效益理论提出了环境、健康和安全管制的成本收益分析原 理；安特尔（Antle）提出了有效食品安全控制的原则，并结合哈维·罗森（Rosen） 的竞争性企业产品质量差别模型和克利夫·沃德曼（Cliff Waldman）的质量...
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技术载体之一为经济上可承受的近期低污染（ANTLE）发动机，目标是到2008年CO2的排放至少降低10%，NOX排放至少降低60%，ANTLE技术将用于宽体飞机发动机。
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其中包括明年开始进行测试的先进短期低排放计划(ANTLE)，预计在2008年投入商业服务。另外，还有与波音公司联合进行的安静技术验证机计划(QTD)，以减少引擎噪音。
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Antle Rick 安特尔
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