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  Chengdu-Kunming Railway

成昆铁路Chengdu-Kunming Railway)起于四川省成都市(成都南站),止于云南省昆明市(昆明西站),全长1096km,原为国防三线建设的重点工程,1958年7月动工,之后停...

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  • chengdu-kunming railway
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双语例句

  • 成昆铁路特殊地形地质背景沿线地质灾害十分发育基本原因

    Special geological background terrain of Chengdu-Kunming railway is the reason of the very development of geological hazards along the basic.

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  • 成昆铁路跨越我国西南大凉山横穿著名南北径向构造南北向地震带。

    Chengdu-Kunming railway is in the southwest and great leap Liangshan area of China, and across the famous north-south and the north-south belt of radial seismic belt.

    www.fabiao.net

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成昆铁路
成昆铁路

成昆铁路,起于四川省成都市(成都南站),止于云南省昆明市(昆明西站),全长1096km,原为国防三线建设的重点工程,1958年7月动工,之后停建,1964年8月复工,“文化大革命”开始后又一度停工,1970年7月1日正式投入运营,为中国铁路主要干线之一,成都铁路局管理八里站──攀枝花站(包含)区段,昆明铁路局管理攀枝花站(不含)──昆明西站区段。 成昆铁路穿越地质大断裂带,设计难度之大和工程之艰巨,均属前所未有;沿线山势陡峭,奇峰耸立,深涧密布,沟壑纵横,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称,而它的修筑,为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例,堪称世界筑路史上的奇迹。 成昆铁路复线全线建成后,昆明至大理列车运行时间由原来的8小时压缩至3小时,昆明至丽江列车运行时间由原来的10小时压缩至4.5小时,成都至攀枝花3小时可达,至昆明5小时可达。

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