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李旺生

Li Wangsheng

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百科

李旺生

从事内河航道、通航枢纽及河道泥沙等方面的研究工作,研究成果较为丰富,在关于整治线宽度、丁坝间距计算方法的研究、航道整治挖槽稳定性问题研究、河口海岸航道开挖后的回淤计算研究、悬移质含沙量沿垂线分布、不平衡输沙方程、平衡状态下挟沙能力及其级配确定、河流泥沙数学模型中的掺混层问题、航道整治河工模型模拟技术、长江航道整治技术等方面取得了富有创新性的研究成果,推动了学科的发展,所推导的一些计算公式一定程度的得到应用。主持了十多项的大中型项目的研究工作,发表论文二十余篇。 参与了《内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程》的编制。为硕士研究生导师,同时还是中国通航专业委员会航道分专业委员会的委员、《水道港口》杂志编委、全国注册工程师协会港口航道专业考试专家组专家。

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