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Penghu Islands亦作P'eng-hu Ch'un-tao,汉语拼音作Penghu Qundao,亦称澎湖列岛、渔人岛(Pescadores Islands)。澎湖列岛位于台湾岛西部的台湾海峡中,是台湾省最早开发的地方。台湾海峡东南部64个岛屿的总称。

澎湖列岛介绍

澎湖列岛澎湖水道中国台湾省西海岸约48公里(30哩);极北为目斗屿 ,极南为七美屿,极西为花屿,极东为查某屿。澎湖列岛总面积126.8641平方公里(49平方哩)。都属火山岛,由玄武岩组成,环以珊瑚礁。地势平坦,大部海拔30~40公尺(98~131呎),最高的猫屿海拔79公尺(259呎)。以澎湖、渔翁、白沙三岛最大,澎湖与白沙岛间筑有石堤相连,低潮时可以徒步通过。

地理特征

澎湖列岛风光

澎湖列岛风光

澎湖岛、白沙岛与西屿间的马公港为天然良港。因受黑潮(日本暖流)影响,气候温和,年均温在16~28℃(61~82℉)之间。多大风,冬半年盛行东北风,夏半年盛行西南风。年降雨量1,033公釐(41吋),集中于6~9月份。农业以旱作为主,居民多从事渔业。中国福建浙江两省渔民很早在此定居。南宋乾道七年(1171年)正式将澎湖画入版图,并在岛上屯戍军队。16世纪时葡萄牙人称此岛为“Pescadores”(渔人岛)。1622~1624年荷兰人占领此岛,1884~1885年被法国人占领,1894~1895年中日战争后与台湾一并被割与日本。于1945年日本投降之后归还中国。该群岛扼台湾海峡交通要津,号称“台湾海峡之键”。
澎湖之名系以澎湖最大的本岛与中屯、白沙、西屿三岛相衔似湖,外侧海水汹涌澎湃,湖内波平浪静。澄清如潮,故而得名。
澎湖设县,东与云林、嘉义台南三县相望,西与福建厦门相对。全县由澎湖本岛及周围其他63个岛屿组成。统称澎湖列岛。 全县面积约127平方公里,下辖马公市及湖面、白沙、西屿、望安、七美五个乡,县治设在马公市。全县人口约9万人,居民为汉族,世居人口中以福建泉州人最多。
澎湖列岛地理位置优越,东隔澎湖水道,与台湾岛相对,最短距离约24海里,西面与祖国大陆福建省厦门市隔海相望,最短距离约75海里。过去横渡台湾海峡,往来于大陆与台湾岛之间的船只,常常进入澎湖岛上的马公港停泊。从这里出发,往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛,往南可去东沙群岛南沙群岛,并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡的中枢,扼亚洲东部的海运要冲,被称为“东南锁匙”。
澎湖列岛位于台湾海峡的南部,由64个岛屿组成,面积约126平方公里,域内岛屿罗列,港湾交错,地势险要,是我国东海和南海的天然分界线,自古以来就为兵家必争之地,也是大陆文化传入台湾的跳板。澎湖列岛中的岛屿,按其位置可分南、北两个岛群:南岛群在八罩水道以南,有望安岛(八罩岛)七美屿、花屿、猫屿、东吉屿、西吉屿、草屿、南塭、将军澳屿、西屿坪、东屿坪、头巾屿、钟仔岩、锄头屿、大塭、白沙塭等。几乎所有岛都为火山岛,组成的岩石均为第四纪玄武岩;北岛群分布在八罩水道以北,包括有面积最大的澎湖岛和渔翁岛(西屿)、白沙岛、吉贝屿、鸟屿、姑婆屿、虎井屿、桶盘屿、大仓屿、毛常屿、金屿、目斗屿等岛屿。
位置范围
澎湖群岛南海的虎井屿与望安岛之间海域有北回归线通过,绝对位置由北纬23°12′至23°47′,经度与百慕大相差约180°,由东经119°19′至119°43′间,因此澎湖群岛又被称为 东方的百慕大
岛屿构成
澎湖群岛由90个大小岛屿所组成,以下列出主要有人居住的岛屿
地质地貌
90个大小不等的岛屿里面,除了最西边的花屿是由安山岩组成之外,其他都是由玄武岩组成。群岛的熔岩是于约 1740 万年前至 800 万年前,由许多小的裂隙孔洞喷出。各岛屿的地貌和夹层沉积岩皆十分平缓。所以澎湖的平坦面是真正的熔岩流台地面,而不是差异侵蚀造成的侵蚀面。
面向太平洋的亚洲大陆边缘地带在大地构造上是一连串的断层盆地,断层盆地是因为地壳受到张力拉开造成的,会形成一系列的地堑地垒,而澎湖正好位于南海盆地的北端,因此也有类似的地形构造。
群岛地表平坦,缺少地形的高低变化。
植被与气候
植被只有矮草和灌木,跟台湾本岛的树木苍郁有很大的差别,主因是气候的关系。台湾年雨量约2500公厘,但澎湖只有约1000公厘左右,降雨季也分布不均,强劲的东北季风是最主要的气候特征,当通过台湾与大陆之间的管状地形风力便会加速,让澎湖笼罩在冷冽的季风下,每年约有1\3时间处于大风下,尤其是10月到3月之间,平均风速约每秒8米;最大风速每秒可达每秒20米以上。季风不止影响农林植物的生长,也对土壤有很大的影响。因此,本地的树木高不过附近的建筑物,是因为风切压住它的高度。另因岛屿位于海上,土壤盐份偏高,不利于植物的生长。
潮汐
海水每天都有两次规律性的涨退潮称为潮汐,外海潮差约一米;但内海因受地形影响,潮差可达3米左右,因时因地潮差也不一样。潮汐侵蚀地形能力并不大,可是却可以日积月累搬运漂砂。因此潮汐对于海埔新生地、沙洲、海滩跟沙嘴等海岸地形有很大的影响力。

起源历史

澎湖列岛

澎湖列岛

澎湖古名“岛夷”、“方壶”、“西瀛”、“亶州”、“平湖”。最早在4500年前即有人居,当时可能是从台湾西南部前往从事渔捞活动的短期居民。9-10世纪时(大约中国唐末或宋初)开始有汉人定居。
中国文献对澎湖最早的记载出现于南宋,楼钥《攻愧集》卷八十八泉州知府〈汪大猷行状〉:乾道七年(1171年)四月,起知泉州,到郡……郡实临海,中有沙洲数万亩,号平湖……”文中并描述汪大猷为保护在平湖的汉人不被毗舍耶人台湾原住民)所劫掠,在平湖造屋200间遣将驻守。平湖与澎湖在闽南语中发音相近,学界普遍同意平湖即澎湖。由此可知中国最晚在南宋时已派兵驻守,将澎湖收为版图。
元朝时,随着移民日益增多,设置了巡检司
15世纪永乐宣德年间郑和下西洋时留下的郑和航海图中的平湖屿就是澎湖群岛。
16世纪时葡萄牙人来到东方,发现澎湖海域鱼产丰富,岛上住着许多渔民,因此称呼澎湖为渔翁岛(Pescadores)。
17世纪时(中国明朝时期),荷兰东印度公司两度企图在澎湖建立贸易根据地,但经明朝以谈判和武力驱逐而离开。1661年郑成功占领台湾之后,在澎湖设置了安抚司;清代先后设置了巡检司、通判;1884年8月5日至1885年6月13日中法战争期间,法国远东舰队与清军在台湾北部与澎湖之间发生西仔反战役。
1895年依据《马关条约》与台湾本岛一同被割让给日本,设澎湖岛厅,1897年改称澎湖厅,之后就处于日本统治之下直到1945年日本投降为止。中华民国政府代表同盟国接收台湾后,就原辖地区设立了澎湖县
1991年,设立“澎湖风景特定区筹备处”。1995年,正式成立澎湖国家风景区,目标和宗旨为建设澎湖成为“国际级海上观光休闲度假中心”。

地貌农业

底基
澎湖列岛的底基为一隆起的玄武岩方山,是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成的,一般在海拔20-30米。位于望安乡的大猫屿海拔达79米,为境内最高处。在64个岛屿中,以澎湖本岛面积最大,为64.24km²,其次是白沙、西屿二岛。面积超过1Km²的岛屿还有虎井、吉贝、望安等8个,其余53个岛屿的面积都在1平方公里以下,其中有44个岛屿无人居住。
澎湖列岛气候
澎湖列岛与台湾本岛一衣带水,但气候差异很大。全县年平均气温为27.7℃。最热的7、8月份,平均气温比台北市还低;最冷的1、2月份,平均气温比台北市还高1℃。澎湖夏凉冬暖,惟雨量稀少,风力强大,全年平均风速超过6级的大风日多达144天,其中,每年11月至翌年1月,大风日每月超过20天。每年除6-8月为南风外,其他月份多为东北季风,最大风速可达每秒20米以上,相当于中度台风。全县年降水量为1000毫米,是台 湾省雨量最少的地方,且分布不均匀,夏季降水量占全年的80%,干旱期长达180天左右。
农业
澎湖列岛的水产资源

澎湖列岛的水产资源

澎湖列岛地势平坦,无河川山岳,土壤层浅薄,均为红棕土壤,肥力不足,水源缺乏,加上海风强劲,不利于农作物生长,仅能种植 甘薯、花生等。80年代中期,在这里试种成功西瓜、哈密瓜、丝瓜,号称澎湖“三瓜”,其中,哈密瓜还销往台湾本岛。但全县所需的粮食、蔬菜、水果等,大部分依赖台湾本岛供应。
踏上澎湖的原野,一眼就能见到特殊的农田景象,在一片片田野的周围,有许多用珊瑚礁石砌成的防风墙。珊瑚礁表面凹凸不平,遇水微溶,然后再胶结起来。用它砌成的墙,经过长年风吹雨打以后,不仅不会坍塌,反而更紧密地胶结在一起,十分牢固。 澎湖海滨一带的老房子,多用珊瑚礁石砌筑而成。迄今为止,这种墙壁仍是在澎湖建筑景观的一大特色,有人称此为“蜂巢墙”。在澎湖岛的风柜尾半岛上,有许多天然奇景,从县城马公市乘车,约20分钟即可抵达。风柜尾半岛位于马公港对面,与马公半岛合抱而成马公湾。半岛西北端便是风柜尾,为澎湖本岛最西的村落。由于地理位置上的原因,这里的风浪特别大,白花花的水沫漫天飞溅,大有一浪“激起千堆雪”的气魄。站在这里可以领略到“澎湖风”的厉害。在风柜尾半岛北部最外侧有个风柜洞,直径约达4米左右,每当巨浪涌入洞中,就会听到从巨洞深处传来如同惊雷般的海涛回响声,人们称其为“风柜听涛”。风柜洞的形成和它的地理位置有关,这里是从太平洋和南海来的暖流经过的地方。每年夏秋之交,猛烈的台风袭击澎湖时,风柜尾半岛外侧正处在风口上,海蚀作用格外强烈,玄武岩构成的海岸柱状节理发育,助长了海浪沿节理侵蚀的威力,终于掏空了岩壁,形成了风柜洞。
白沙岛通梁大榕树
澎湖列岛

澎湖列岛

从风柜洞沿环岛公路东北行,过海桥之后,即可到达白沙岛。该岛上有著名的“通梁大榕树”,树龄已有300余年,原来的树干已经枯朽,树枝下沉入土,竟在周围长出20多条支干,盘根错节,枝叶繁茂,其覆盖面积广达660多平方米。它犹如撑开的一把巨伞,形成天然凉亭,“凉亭”下设有石桌石椅,坐在这里一边喝茶,一边可与乘凉的老人了解古榕的历史。
相传清朝康熙十二年(1673年),有一艘福建商船经过澎湖,不幸在白沙乡通梁村遇大风沉没,只剩下一个内值两株小榕树的盆钵,随潮流漂到通梁村海边,为乡人拾获,将其移植到保安宫前面,灌溉培植,想不到竟在植被稀少的澎湖岛上活到了今天,成为不仅是澎湖,也是台湾全省屈指可数的大榕树。
从白沙岛去渔翁岛,要经过一座长2160米的大桥,犹如一道长虹,凌空飞越,这就是著名的澎湖跨海大桥。桥面宽4.6米,每隔300米有一处回车道,桥墩共76个,据说是远东地区最长的跨海水泥钢管大桥。

渔翁岛

简介
渔翁岛

渔翁岛

渔翁岛是澎湖列岛中的第二大岛,面积为16Km²。因位于澎湖以西,故又称西屿。每当夕阳西下,美丽的西屿与绚丽的彩霞和湛蓝的大海互相辉映,景色令人陶醉。“西屿落霞”是澎湖著名的景致,但是观此景的最佳处并不在西屿,而在马公市的观音亭到澎湖水产学校一带的新月形海湾。每年夏秋两季傍晚,这里的海滩上总是游人如潮。
西屿灯塔
灯塔

灯塔

航海家所熟知的“西屿灯塔”,高高地耸立在渔翁岛外村的西南角上。过去航行于台湾、厦门之间的船只,常以渔翁岛作为寻航的目标。1769年,在屹仔尾附近建了一个古式航标,到1828年改建成灯塔,夜间在塔顶点火,名为西屿灯塔,它是台湾省第一座灯塔。清光绪元年(1875年),改为新式装备,塔上装了500烛光四等不动白色灯,光线可射出15海里,既为在台湾海峡航行的船只提供了方便,也为古朴的渔翁岛增添了异彩。
海洋生物资源丰富
澎湖海域海洋生物资源丰富,回游和底栖鱼类近300种,还有龙虾、贝类、珊瑚、藻类等。全县拥有动力渔船2800余艘,渔民近万户,占全县人口的一半以上,每年鱼获量约5万吨左右,其中80%以上销往台湾本岛和香港、日本等地,是全县的经济支柱。其次还有浅海养殖,以牡蛎、斑节虾和虱目鱼为主。全县的工业几乎都与渔业有关,主要有鱼类加工厂、冷冻厂、渔船修造厂、渔具生产厂等,约占全县工
澎湖列岛

澎湖列岛

厂数量的一半以上;其次是以珊瑚、文石、贝壳等为原料的工艺品加工厂,全县大小工厂约200余家,另有商业批发、零售、餐饮、娱乐等服务性公司、企业500余家。

澎湖寺庙

澎湖因为是个海岛,居民多半从事渔业生活,面对着变化无常的海域及澎湖自然环境影响,只好依靠神明寄托心灵,于是澎湖民间宗教开始蓬勃发展。

统计分析

下表是根据民政局2007年澎湖寺庙教堂数统计
宗教
基督新教
一贯道
合计
寺庙教堂数(座)
38
140
5
13
2
198
县政府统计马公市面积为2.3664Km²、共计34个里、人口54951人、有65座庙宇,平均每个里约有2座寺庙、平均每平方公里约有27座。跟台北市相比,台北市面积271.8平方公里、有208座庙,平均每平方公里约有1座庙。由此可看出澎湖的庙宇密度是台北市庙宇密度的20几倍,更可说澎湖庙宇密度是全台之冠。
下表是澎湖民间信仰主神统计,由于民间信仰主神种类太多,故以庙数前10名作为代表。
神明
名称
王爷
文衡圣帝
福德正神
保生大帝
天上圣母
中坛元帅
合计
小计
32
13
11
10
6
6
6
7
4
95
澎湖将近200间寺庙,其中奉祀王爷神共32座,其次是观音菩萨、文衡圣帝(关圣帝君儒家称谓)等;福德正神(土地公)、玄天上帝、保生大帝、天上圣母(妈祖)、中坛元帅各具信众。若与其它主神相比下,王爷庙数约为其它主神的2到3倍之多,比海神妈祖的庙宇多10几倍,从中可知澎湖王爷神是本地的重要信仰之一。主神为王爷的庙宇每年都会有“请王”、“送王”的祭典,不仅是代台湾具有特色的王船祭,也成为澎湖独特民间宗教特色之一。

建筑特色

澎湖寺庙不但是村民信仰中心,更具有社会、经济和文化的功能。因此澎湖居民对寺庙的建筑相当重视,甚至不惜巨额兴建,要求美轮美奂,以代表对神明的尊敬。
  • 建筑材料:寺庙建筑材料大致上可分为二种,一种是木料,用来作建筑的主体,但由于澎湖本身并无森林,所以木材主要是进口而来。第二种是石材,主要是以花岗石为主,目的是防止石雕风化、侵蚀,也有部分寺庙用于墙身,对抗强烈的澎湖季风。另有当地石材-硓滘石(澎湖的珊瑚礁所形成的石材,一说应为滘叜石)。
  • 空间隔局:澎湖寺庙是以合院建筑为主,庙宇屋脊背较大,是以防风来考量。
  • 泥塑:泥塑是将三合土掺入棉花,再塑出各种形象的艺术,也会加入贝壳,再嵌上瓷片称之为剪花或剪黏。
  • 花窗:寺庙正面花窗,一般寺庙多用花鸟或螭虎图案等吉祥图案为主,不过澎湖常以洗石子技法为之,或加色灰泥塑而成,有地域的特色。
  • 彩绘:澎湖寺庙深受阴阳五行的影响,特别重视彩绘。不少寺庙梁柱和柱子都有使用“擂金画”。“擂金画”主要是将金箔磨成粉末状,趁底漆未干时用笔沾金箔粉敷上之画法,主要用在木雕上,颜色丰富。
  • 柱子:功能是用来支撑整座庙,有圆柱、方柱、六角柱和八角柱,大多都有雕龙在柱身,身体盘绕柱子一圈,并用爪子捉珠,有的柱身更有豊富的虾兵蟹将、和封神榜或八仙神话人物配置。

自然生态

澎湖群岛中设有猫屿海鸟保护区与望安绿蠵龟产卵栖地保护区等两个野生动物保护区;另外还设有玄武岩自然保留区。另外,设置 澎湖国家风景区,范围涵盖澎湖群岛陆地和向海洋延伸20米等深线的海域。最北的岛屿为目斗屿,最南为七美屿,极东为查母屿,最西为花屿

旅游业

寂寞星球出版社推荐2011年全球十大最佳世外桃源岛屿时将澎湖群岛列名其中。

自然景观

  • 莳里海水浴场
  • 太武山
  • 龙门鼓浪
  • 青螺沙嘴湿地
  • 虎头山
  • 果叶日出
  • 山水沙滩
  • 风柜洞
  • 桶盘玄武岩石柱
  • 西屿牛心山
  • 天台山
  • 蛇头山
  • 七美望夫石
  • 奎璧山游憩区
  • 小门鲸鱼洞
  • 小台

古迹庙宇

公园

  • 奎壁山地质公园
  • 中屯绿能源公园
  • 岐头亲水公园
  • 赤崁亲水公园
  • 望安花宅公园
  • 火烧坪公园
  • 山水星空公园
  • 观音亭滨海公园
  • 青湾仙人掌公园
  • 桶盘地质公园
  • 东卫石雕公园

公共设施

  • 澎湖开拓馆
  • 七美九孔展览馆
  • 生活博物馆
  • 澎湖水族馆
  • 滨海公路
  • 小门地质馆
  • 竹湾螃蟹博物馆
  • 澎湖酒厂
  • 澎湖游客中心
  • 菊苑
  • 西屿灯塔
  • 七美屿灯塔
  • 望安绿蠵龟观光保育中心

地景景观

海滩

  • 山水沙滩
  • 莳里海水浴场
  • 青湾情人海沙滩
  • 风柜无名港沙滩
  • 隘门沙滩
  • 林投沙滩
  • 尖山海滩
  • 乌泥沙滩
  • 里正角沙滩
  • 龙门后湾沙滩
  • 果叶沙滩
  • 奎壁山游憩区
  • 青螺海滩
  • 城前沙滩
  • 讲美沙滩
  • 镇海沙滩
  • 吉贝沙尾
  • 后寮沙滩
  • 后螺海滩
  • 横礁沙滩
  • 后湾沙滩
  • 网埯海滩(大池角海滩)
  • 池西沙滩
  • 赤马沙滩
  • 内埯游憩区
  • 户头角沙滩
  • 网埯口沙滩
  • 大濑仔沙滩
  • 长濑仔沙滩
  • 西安水库沙滩
  • 天台山沙滩

澎湖特产

植物

  • 棱角丝瓜
  • 嘉宝瓜
  • 仙人掌
  • 天人菊

海产

主条目:澎湖海鲜

特色美食

甜点类
海产类

旅游资源

澎湖列岛

澎湖列岛

澎湖县因开发早,古迹甚多,加上特殊的地理景观,使澎湖县观光旅游资源极为丰富,在全县农业和工商业难以有较大发展的情况下,80年代初以后,该县开始注重发展观光旅游业。“澎湖渔火”自清代起即为台湾“八景”之一,澎湖天后宫、西屿炮台、西屿东谷均为台湾省一级古迹。其他还有观音亭、顺承门、孔庙、施公祠。七美人冢等,以及澎湖跨海大桥、海水浴场,成功水库、西屿灯塔。果叶日出、通梁古榕等。近些年到澎湖的游客每年都在100万人次以上,1995年,澎湖被正式划为“特定风景区”,设有澎湖旅游服务中心,观光旅游业已成为澎湖县最重要的产业。

对外交通

澎湖县对外交通主要靠海运和航空,马公港有至台湾本岛高雄港、基隆港的客货运输航线。马公机场有至台北、台南、嘉义、高雄等机场的定期和不定期航班,每年旅游旺季的6-8月间机票难求,平时又有寥寥无人的情况。1970年建成的联结澎湖本岛与白沙、西屿的跨海大桥,使三岛连为一体,有公路相通,其他各岛屿间主要靠船只行驶。遇有大风、台风时,岛内外交通则几乎都陷于停顿。
澎湖群岛往来台湾的交通情形
澎湖群岛由于与台湾隔着一个台湾海峡,因此往来台湾都必须依赖航空、海运,其中以航空运输最为频繁。航空运输一天最多可达到108班次(以来回算);海上运输一天最多可达到25班次(以来回算)。
航空交通
台湾往澎湖群岛的航空站有台北松山机场、台中清泉岗机场台南机场、嘉义水上机场、高雄小港国际机场、金门尚义机场;而澎湖群岛往台湾的航空站有马公机场七美机场望安机场。有航行台湾往来澎湖群岛航线的航空公司有远东、复兴、立荣、华信、德安。
  下表总和了如今航空的情形
航线
航空公司
航行时间
往返班次
马公至台北
立荣、复兴、远东
50分钟
44班
马公至高雄
立荣、复兴、远东
30分钟
34班
马公至台中
立荣、华信
35分钟
14班
马公至嘉义
立荣
30分钟
2班
马公至台南
立荣
30分钟
8班
七美至高雄
德安
35分钟
4班
望安至高雄
德安
40分钟
2班
马公至金门
复兴
30分钟
3班
海运交通
澎湖群岛往来台湾的船只有台华轮、远翔公主号、南海之星、今一之星、满天星、凯旋3号、今日之星、金星3号,其航线有马公至高雄、七美至高雄、马公至嘉义(布袋)、马公至台南(安平)。
  下表总和了如今海运的情形
航线
轮船
航行时间
往返班次
承载人数
马公至高雄
台华轮
日航:4小时30分
夜航:6小时30分
3班
1150人
马公至高雄
远翔公主号
2小时30分
4班
352人
七美至高雄
南海之星
2小时40分
1班
197人
马公至嘉义
今一之星
1小时20分
2班
317人
马公至嘉义
满天星
1小时20分
4班
355人
马公至台南
凯旋3号
2小时
3班
346人
马公至台南
今日之星
2小时
2班
699人
马公至台南
金星3号
2小时
6班
302人
澎湖本岛往来澎湖离岛的交通情形
前往澎湖离岛主要分为:
(有些离岛是生态保护区或无人岛,因此无法前往。)
  除了马公本岛至望安岛和马公本岛至七美屿有德安航空往返外,其他岛屿都必须依赖轮船才能往返,而去东海离岛必须前往岐头港口搭船;去南海离岛必须前往南海游客中心搭船;去北海离岛必须前往赤崁游客中心搭船或后寮游客中心搭船;去内海离岛必须前往重光港口搭船。前往搭船处均有定期的交通船及不定期的民间快艇可搭乘前往。
澎湖群岛岛上的交通情形
岛屿
岛上主要的交通工具
澎湖本岛(澎湖岛、白沙岛、渔翁岛)、望安岛、七美屿
公车、汽机车、出租车、脚踏车、徒步
大仓屿、员贝屿、鸟屿、吉贝屿、桶盘屿、虎井屿、将军澳屿
机车、脚踏车、徒步

著名的渔港

澎湖列岛

澎湖列岛

澎湖是一个著名的渔港。在这里人们可以看到,热闹的拍卖摊上,主人推销的是一筐筐鲜鱼;平坦的沙滩上,晾晒的是大片大片的鱼干;岸边渔家妇女正忙着晒补渔网;海湾里泊岸的渔船一艘靠着一艘,数不胜数……这一切都表明,渔业是这里的主要生产项目。据统计,这里以渔业为主要生计的人约有3万人,所以一向有“渔夫岛”之称。

海鲜特色

澎湖列岛

澎湖列岛

澎湖以盛产鲳鱼、鲣鱼闻名,此外还有马鲛鱼、鲨鱼以及乌贼和龙虾等。在近海捕捞的渔货,多运至高雄和台南出售;而沿海捕捞的渔货,除供当地销售外,均加工腌成鱼干,销往台湾省各地。
每年初秋时分,是去澎湖吃海鲜的最好季节。这里的龙虾很有名,它们习惯栖身于深海岩石缝隙之中,不易捕捉,然而味道鲜美。此外,大明虾、九孔、海臭虫等,也甚为名贵。所谓“九孔”是当地人的叫法,指的是鲍鱼。这种鱼有点像飞机,身上有两排酷似机窗的圆孔,实际上不止九个,只是叫“九孔”好听而已。如果想尝尝肥鱼,则以龙占鱼、土托鱼为上品,也可吃生鱼片、鱼丸和螃蟹等。在澎湖的特产商店里,还可以买到虾仁干和各种鱼干、紫菜和海苔酥等。
澎湖盛产石花菜和海人草。石花菜产量很高,是制造冻粉(台湾俗称“洋菜”)的原料,每年2、3月开始采集,4―6月采收最忙。当地居民在粮食不足时,也用石花菜作为代食品。海人草是一种具有特殊功效的海藻,是制造“鹧鸪菜”的原料,自古为小儿驱蛔良药。在澎湖的马公港及附近海域有广泛分布。

天然近海渔场

澎湖列岛

澎湖列岛

澎湖一带的海产资源之所以丰富,是因为有曲折的海岸线。其单位陆地面积所拥有的海岸线长度约为台湾本岛的120倍。沿海多天然港湾和天然鱼礁,而近海海域的水深多在50—100米以内,海底倾斜平缓,海水温度较高,适宜底栖鱼类繁殖栖息;加上海流条件好,是黑潮(支流)暖流、南海季风暖流、中国沿岸寒流的交汇处,为寒水性和暖水性浮游生物繁殖的理想场所,可以满足各种不同水温习性鱼类对饵料的需要,因此能够吸引鱼类回游,是一个良好的天然近海渔场

盛产珊瑚

澎湖还盛产珊瑚。台湾省是我国乃至全世界最主要的珊瑚产地,而台湾珊瑚又以澎湖所产最多、最好,包括白、红和桃红等颜色。
珊瑚是一种腔肠动物珊瑚虫
澎湖列岛

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的骨骸构成的。珊瑚虫个体成筒状,中央有孔,四周环生触手,攀附在礁石上,分泌出钙质。珊瑚虫不断繁殖,积压在内层的珊瑚虫因无法获得藻类维持生命而逐渐死去,变成珊瑚树骨架,而活珊瑚虫仍然不停再生,日积月累就形成了美丽的珊瑚树。各式各样的珊瑚,把海底装点成五彩缤纷的迷宫。
澎湖的珊瑚质地优良,光润坚硬,色彩绚丽,是人们非常喜爱的装饰品,其中以桃色珊瑚最为名贵。这种珊瑚颜色粉红、淡柔莹洁、枝体均匀,在自然光下,色泽高雅迷人。整株完整无缺而外型漂亮的珊瑚,人们多保持其原状作摆设用,富于天然美。
在澎湖岛上有许多珊瑚加工厂,极盛时期达50余家,仍有30余家。这些工厂依
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珊瑚的形状、大小、颜色,雕刻为花、鸟、草、虫、兽和人物等工艺品,也有的制成戒指、耳环、胸花、项链、圆珠、袖扣及领带夹等。
自1923年在澎湖岛附近开辟珊瑚场后,澎湖的珊瑚采集业发展迅速。其后,在澎湖群岛西南的台湾浅滩一带又有新珊瑚场发现。迄今为止,澎湖所产珊瑚远销世界各地,是台湾省特产中经济价值最高的外销品。在1979年以前,台湾省的珊瑚产量约占世界珊瑚产量的80%,曾赢得“珊瑚王国”的赞誉。但是,经过长期过度开采,80年代末期以后,产量已锐减。
澎湖远离台湾本岛,在地理上、经济上都有别于台湾本岛各市、县,是一个单独的经济区,也是全省面积最小、人口最少的经济区。县内经济一向以渔业为主。澎湖县海域广阔,港湾众多,大小渔港、渔澳有几十个,其中,马公港是全省一等渔港之一。

马公市

简介

马公市地处澎湖本岛的西部,是澎湖县的行政、经济、文化中心。全市面
澎湖列岛

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积约34平方公里,人口约5.6万人,居民为汉族,世居人口为福建泉州人。
马公市原名“妈宫”,系因明朝军队驱逐倭寇时,驻军在此兴建“妈祖宫”,故而得名。日据时期,于1920年改称马公。台湾光复后,于1946年设马公市,1982年升格为县辖市。
马公市最早的市街以妈祖宫为中心,清康熙年间曾修筑一小城,中法战争时被毁,清光绪十三年(1887)重建,周长789.2丈,高1.5丈,辟四门,东南临海,西接金龟头,北浚护壕。境内地势平坦,平均海拔约9米,境内的纱帽山海拔45米,为境内最高点。马公市形状似一马蹄形,海岸曲折多湾,沿岸有广大的珊瑚礁及沙砾堆积。
澎湖列岛风光

澎湖列岛风光

马公市远离台湾本岛,但作为县治,在公务机构方面“麻雀虽小、五脏俱全”,除市、县机关外,台湾省属机构在马公市大都有驻在单位。此外,台湾陆海空军在马公市也有驻扎单位,马公港是台湾最重要的海军基地之一。

经济来源

马公市经济历来以渔业为主,周围海域水深10-30米,是得天独厚的优良渔场,全市居民有一半以上从事渔业及养殖业生产。全市有6个渔港,其中马公一港、二港为台湾一等渔港,可停泊渔船300余艘。案山、乌嵌、桶盘、虎井为三等渔港,其渔港数量之多居全省第一位,是台湾四大渔业生产基地之一,每年鱼获量约占全省的1/5。马公市的工业也以鱼类加工和为渔业服务的工业为主。全市有鱼类加工厂、冷冻厂、修造船厂等百余家。
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- 来自原声例句
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