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车队简介

布朗GP车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响,
布朗GP车队标志

布朗GP车队标志

2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队退出F1。2009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·布朗挺身而出以8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队。布朗百分百持有车队所有权,因此,以自己姓氏为名命名了车队。由此,F1新赛季继续保持着有十支车队参赛的规模。
欧洲当地时间2009年11月16日,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰召开发布会,宣布以收购布朗GP 75.1%股份的方式接管车队。新车队将更名为“梅赛德斯-奔驰大奖赛车队(Mercedes Benz grand prix team)”。
梅赛德斯明年将开始使用自己的厂队参加世界一级方程式锦标赛
总 部:英国
罗斯.布朗

罗斯.布朗

  首次参赛: 2009年03月29日
车队冠军: 1
车手冠军: 1
参赛次数: 18
分站冠军: 7
杆位次数: 4
第一车手:简森·巴顿
第二车手:鲁本·巴里切罗
试车手: 亚历山大·伍尔茨
车队总分:161分(巴顿89分,巴里切罗:72分)

车队成绩

F1 2009赛季成绩:
第一站:澳大利亚
排位赛:
排名 车手 车队 第一节成绩 第二节成绩 第三节成绩 圈数
1 巴顿 布朗GP 1:25.211 1:24.855 1:26.202 19
2 巴里切罗 布朗GP 1:25.006 1:24.783 1:26.505 21
正赛:
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1 巴顿 布朗GP 1:34:15.784 2
2 巴里切罗 布朗GP +0.8秒 2
第二站:马来西亚
巴顿

巴顿

  排位赛:
排名 车手 车队 第一节成绩 第二节成绩 第三节成绩
1 巴顿 布朗GP 1:35.058 1:33.784 1:35.181
4 巴里切罗 布朗GP 1:34.681 1:34.387 1:35.651
正赛:
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1 巴顿 布朗GP 大雨停赛 4
5 巴里切罗 布朗GP +47.3秒 4
第三站:中国
巴里切罗

巴里切罗

  排位赛:
排名 车手 车队 第一节成绩 第二节成绩 第三节成绩
4 巴里切罗 布朗GP 1:35.701 1:35.965 1:36.493
5 巴顿 布朗GP 1:35.533 1:35.556 1:36.532
正赛:
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1维特尔红牛 1:57:43.485 2
3 巴顿 布朗GP +44.9秒 2
4 巴里切罗 布朗GP +63.7秒 2
赛车:BGP001

赛车:BGP001

第四站:巴林
排位赛:
排名 车手 车队 第一节成绩 第二节成绩 第三节成绩
4 巴顿 布朗GP 1:32.978 1:32.842 1:34.044
6 巴里切罗 布朗GP 1:33.116 1:32.842 1:34.239
正赛:
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1 巴顿 布朗GP 1:31:48.182 2
5 巴里切罗 布朗GP +37.7秒 3
第五站:西班牙
排位赛:
排名 车手 车队 第一节成绩 第二节成绩 第三节成绩
1 巴顿 布朗GP 1:20.707 1:20.192 1:20.527
3 巴里切罗 布朗GP 1:20.808 1:19.954 1:20.762
正赛:
排名 车手 车队 成绩 停站次数
1 巴顿 布朗GP 1:37:19.202 2
2 巴里切罗 布朗GP +13.056秒 3
第六站:摩纳哥
排位赛:1:巴顿 布朗GP
2:莱科宁法拉利
3:巴里切罗 布朗GP
正赛:
1:巴顿 布朗GP
2:巴里切罗 布朗GP
3:莱科宁 法拉利
第七站:土耳其
排位赛:1 维特尔 红牛
2巴顿 布朗GP
3巴里切罗 布朗GP
第八站:英国
排位赛:1 维特尔 红牛 1:19.509
2 巴里切罗 布朗GP +0.347
6 巴顿 布朗GP +0.780
第十站:匈牙利
正赛:1汉密尔顿麦克拉伦
7 巴顿 布朗GP
10 巴里切罗 布朗GP
第十一站:欧洲站
排位赛:1 汉密尔顿 2科瓦莱宁3 巴里切罗
正赛: 1 巴里切罗 布朗GP 1:58.29
7 巴顿 布朗GP
第十二站:比利时
正赛:1 莱科宁1:23.50. 998 法拉利
2费斯切拉+0.98印度力量
3瓦特尔大红牛
7 巴里切罗 布朗GP
★巴顿退赛 布朗GP

车队记录

北京时间2009年10月19日凌晨,2009年F1巴西站结束,布朗GP车队提前一站夺得车手及车队世界冠军,成为历史上唯一一支在加入F1首个赛季就包揽双料冠军的车队。
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- 来自原声例句
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