塞哥维亚古城及输水道 百科内容来自于: 百度百科

塞哥维亚的罗马大渡槽约建于公元前53年,被完好地保存下来。曾是塞哥维亚城的框架。大渡槽的两层拱门别具特色。这里还有约建于11世纪的城堡和16世纪的哥特式教堂。塞哥维亚坐落在卡斯蒂利亚省中部,马德里西北方大约100公里的地方。它是个古老雅致的小城镇,一半是山,一半是平原。由于它的许多独特魅力,城镇里狭隘而蜿蜒的街道上几乎总是挤满了游客。塞哥维亚旧城和输水道已被列入世界遗产名录。

概述

Old Town of Segovia and its Aqueduct 1985年根据文化遗产遴选标准C (I),(Ⅲ),(Ⅳ) 被列入《世界遗产目录》评为遗产的报告:世界遗产委员会第9届会议报告 "
文化遗产:塞哥维亚城内包括罗马高架水渠、阿尔卡萨尔城堡、圣玛利亚教堂等古建筑群。
意义:具有珍贵的历史价值的艺术典范,古老的高架水渠是古罗马人建筑技术与智慧的见证。
塞哥维亚古罗马输水道,大概建于公元50年前后,迄今完好,令人称奇。这一建筑以双层拱洞为特点,给人留下深刻的印象,成为塞哥维亚历史古城一道亮丽的风景线。在这里,人们还可以参观阿尔卡萨尔这一始建于11世纪,完成于16世纪的哥特式大教堂。

介绍

"塞戈维亚位于瓜达拉马山脚下旧卡斯蒂利亚的高原上,坐落在埃里斯马河和克拉莫尔河交汇处一个陡峭的岬角上。虽然早在史前时期即有人定居在此,但直到公元前146年才有塞戈维亚城的最初记载。历史上该城是工业和政治中心。现为塞戈维亚省的首府。

历史渊源

在公元前80年被罗马人毁坏而后重建的塞戈维亚城是罗马帝国在西班牙建造的首批城镇之一。经过一段阿拉伯人统治时期后,阿方索六世国王于1088年重新控制了塞戈维亚,塞戈维亚从此进入了政治和经济繁荣时期。13-15世纪期间,卡斯蒂利亚 几代国王都定都塞戈维亚。伊莎贝拉女王于1474年曾在此登基。
公元16世纪,塞戈维亚经历了工业发展的重要时期,并以由摩尔人引进的服装纺织业而闻名于世。

城市布局

阿方索六世国王于1088年建造的、环绕塞戈维亚整个古城的城防系统被完好保存至今。在中世纪修建的道路网构成了棋盘式的城市布局,它们在阿索格乔(Azoguejo)广场处交汇。罗马大渡槽位于城市的中心。塞戈维亚城由和谐统一的建筑群组成,这些建筑建于中世纪晚期(11-12世纪)和文艺复兴时期,这也是塞戈维亚城所经历的两个繁荣时期。著名的具128根立柱的大渡槽、阿方索六世建造的摩尔人国王的宫殿以及16世纪哥特式大教堂是这个城市的重要建筑。罗马式教堂、穆德哈尔人建筑风格的房屋以及城防建筑也成为具赭石色调的城市风景的一部分。由于拥有许多在漂亮的外观和珍贵的历史价值等方面都十分突出的建筑群,整个塞戈维亚古城成为了难得的艺术典范。这个城市展现了复杂的历史现实。其邻近城镇的布局、它的街道及其房屋都反映出了不同的文化背景--摩尔人风格、基督教风格以及犹太教风格--这些文化在中世纪共存于塞戈维亚城,并于16世纪在其工业发展的全盛期达到顶峰。形成于多种风格传统交融的塞戈维亚是西方城市的杰出典范。"

古城特色

塞哥维亚的罗马大渡槽约建于公元前50年,被完好地保存下来。曾是塞哥维亚城的框架。大渡槽的两层拱门别具特色。这里还有约建于11世纪的城堡和16世纪的哥特式教堂。
塞哥维亚坐落在卡斯蒂利亚省中部,马德里西北方大约100公里的地方。它是个古老雅致的小城镇,一半是山,一半是平原。由于它的许多独特魅力,城镇里狭隘而蜿蜒的街道上几乎总是挤满了游客。塞哥维亚旧城和输水道已被列入世界遗产名录。
塞哥维亚是西班牙旧卡斯蒂利亚地区的一个重要历史名城,人口只有5万。城市的创建源于军事,它是控制丢勒大峡谷的战略要地。该城建于公元80年的罗马时期,故称"罗马古城",是西班牙无数古城中保存最好的一座。公元8世纪,塞哥维亚被凯尔特人统治。3个世纪后,即1079年由阿方索六世收复。阿方索十世在位期间辟为行宫,从此繁荣了几百年,使天主教盛行。1586-1730年间为造币厂所在地。16世纪末,塞哥维亚因遭受一场严重的瘟疫而走向衰落,19世纪又恢复繁荣。小城古色古香,石头铺成的窄街弯曲而幽深,马约尔广场、阿索格霍广场、罗马渡槽、阿尔卡萨尔城堡、圣埃斯特万教堂等等,处处皆是文物古迹和古老建筑。
塞哥维亚城坐落在一座山上,边缘是著名的城堡,城堡内安装有石膏和泥制的天花板。它的独特外观造型可以追溯到公元16世纪,那时菲利浦二世曾命令用石板为城堡修筑屋顶。城堡内部有很多令人赏心悦目的古代兵器。赛哥维亚的教堂大都属于罗马风格。除了这些教堂之外,城堡和输水道是这里最具象征性的建筑。
在城墙里,塞哥维亚还有许多其他的几乎保存完好的建筑。例如,阿尔卡沙尔城堡屹立在埃里斯马河和克拉莫尔河交汇处的一个岬角上。自从11世纪以来,这个要塞被阿方索十世扩大,后来历代西班牙国王都大力整修。

大渡槽简介

罗马大渡槽建于古罗马图拉真大帝(公元53-117年)时代,至今完好。渡槽用土黄色花岗岩干砌(不用灰浆)而成,坚固异常。渡槽全长813米,分上下两层,由148个拱组成,高出地面30.25米,气势非凡。最初罗马人建造这座渡槽的目的,是将18公里外的弗利奥河水引入城内饮用。为此,古罗马工程师开通了平均坡度为1%的运河。按他们的方式,唯一的天然障碍就是如何跨越克拉莫尔河。为了跨过这一天堑,到达城市坐落的坚固岩层,他们不得不采用大块的砖石,分四部分建成。输水道是由被128根柱子支撑着的双层拱洞构成。输水道顶端是水渠,到现在还在引导流水,起初断面标准是30X30cm。后来15世纪末,主教命令将其修整,之后一直维修利用至今。1929-1930年,顶部改建为水泥槽,原物遭到很大破坏。近年在水道石柱地基出土的文物似乎证实了塞哥维亚输水道修建于公元50年前后。这座令人惊叹的双拱建筑镶嵌在壮丽的古城之中,成为塞哥维亚骄傲的象征。

评论

由于拥有许多外形美观、历史悠久的建筑群,整个塞哥维亚城成为了难得的历史古城。这个城市复杂得历史现实、其临近城镇的布局、它的街道及房屋都反映出了不同的文化背景——摩尔人风格、基督教风格以及犹太教风格,这些文化在中世纪共存于塞哥维亚城,并与16世纪在其工业发展的全盛达到顶峰,这一切使得塞哥维亚成为多种风格相交融的西方城市的典范。而镶嵌在壮丽的古城中令人惊叹的双拱引水渠,更成为塞哥维亚骄傲的象征。
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