京港澳高速公路 百科内容来自于: 百度百科

京港澳高速公路大体为原京珠高速公路,是一条首都放射型国家高速,国家高速公路网中编码为G4。G4是连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市的高速公路,为中国的南北交通大动脉。 途经河北、河南、湖北、湖南、广东,贯穿中国南北,G4全长约2285公里,各个路段车道不一,最少车道路段双向4车道布置,沿途经过的主要城市自北至南有:北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳、香港、澳门等。

全程概况

G4京港澳

G4京港澳

京港澳高速公路(G4 原京石高速公路)(北京段)是北京最早建设的高速公路,也是中国大陆第三条开工建设的高速公路,被誉为“中国公路建设的新起点”。该路起点为三环路六里桥,终点房山琉璃河,全长45.6公里。动工于1986年4月,分四期工程建设,投资约10亿元,全线完工于1993年11月。
高速公路的限速,在北京段现为时速120公里(北京五环路以内则为时速80~90公里),在河北段为时速120公里。
京港澳高速公路(G4 原京石高速公路)是中国第一条全封闭全立交式高速公路。这条高速公路连接了北京、涿州、高碑店、保定和石家庄,在保定的附近与前往天津的保津高速公路互相连接。途径:北京(六里桥~岳各庄~宛平桥~良乡~梨园桥~琉璃河)~涿州~高碑店~定兴~保定~石家庄。公路北起北京六里桥,南至石家庄市南高营村,全长269.6公里,设计时速为80至100公里。全线为双向四车道,东幅路基宽13至13.5米,路面宽11.55至11.75米,。其中河北段全长224公里,纵贯河北省中部9个县市、59个乡镇。
京港澳高速公路(G4 原京石高速公路)一、二期扩建工程,东起北京市六里桥,西至赵辛店,全长14.04公里,宽25到26.5米,设计时速为80~100公里,通过能力每天5万辆,分别于1986年6月及1987年4月动工兴建,1987年投入使用,三期工程从赵辛店至良乡,全长13.88公里,设计时速120公里。
G4全程路线由原高速公路主干线京珠高速公路全段和新辟路线广州至香港珠海澳门两段组成,全长2310公里。G4现分为主线及并行线两段,主线由北京到香港,并行线广澳高速公路编号G4W,由广州到澳门。由北京出发到广州要23小时,到香港澳门要一天。

路段情况

省区市
通车状况
原路名
北京
全通
京石高速公路
河北
涿州至石家庄段封闭
京珠高速公路
河南
全通
京港澳高速公路
湖北
全通
京珠高速公路
湖南
全通
京珠高速公路
广东
全通
京珠高速公路+广珠西线高速公路+广珠东线高速公路+广深高速公路
香港
全通
9号干线(深圳福田口岸至元朗段)接3号干线(元朗至油尖旺区段)

路段详情

北京段
三环六里桥
万丰路口
四环岳各庄
丰北交汇口
小屯路口
大瓦窑桥
五环宛平桥
杜家坎收费站
长阳路口
阎村
北京六环
窦店
窦店综合服务区
琉璃河南收费站

  
河北段
河北收费站(涿州北收费站)
涿州综合服务区
高碑店高碑店北
定兴
徐水
徐水交汇口保津高速公路
徐水综合服务区
保定
保定南
清苑
望都综合服务区
正定
西兆通综合服务区
石家庄
栾城
青银高速公路
高邑
柏乡
隆尧
内丘
邢台综合服务区
邢台北
邢台南
邢临高速公路
沙河
沙河综合服务区
永年
济长高速公路
邯郸北
邯郸南
磁县综合服务区
磁县
临漳收费站

  

  

  

  
2013年10月8日至2015年6月30日,河北段廊涿枢纽立交至新乐互通立交双向施工禁行,进京方向廊涿枢纽立交至京冀界主线站禁行。从2013年5月3日11时至2014年11月30日,石家庄南青银互通立交(即永安互通立交)至冀豫界收费站,禁止七座以上客车(不含七座)及所有货车通行;邯郸城区段、邢台城区段双向封闭。
河南路
豫冀界(原安阳北)
安阳北收费站(原安阳S301)
安阳收费站(原安阳南)
安阳综合服务区(长治安阳聊城高速)
安阳南(原汤阴)
鹤壁交汇口 鹤濮高速公路
淇县综合服务区
新乡
新乡综合服务区
原阳
霍连高速公路
郑州综合服务区
郑州新区
圃田(郑州市管城
机场(郑州市新郑
薛店(郑州市新郑)
新郑
许昌综合服务区
许昌
许昌南
兰(考)南(阳)高速公路
临颍
临颍综合服务区
漯河北(漯河市郾城)
漯河(漯河市郾城)
南(阳)漯(河)高速公路
西平
焦庄综合服务区
遂平
驻马店南
确山(新阳高速路)
确山综合服务区
信阳明港机场(在建)
确山县双河镇
胡店(在建)
信阳综合服务区
灵山(罗山)
鸡公山(信阳)
豫南收费站

  

  

  

  
湖北路
鄂北收费站
大新(大悟)
大悟服务区
小河(孝昌)
杨店(孝感市孝南区
孝感服务区
东西湖服务区
武汉北交汇口
武汉北(武汉市东西湖区)
蔡甸
蔡甸服务区
武汉西(武汉市蔡甸区
军山(武汉市蔡甸区)
金口(武汉市江夏区)
金口综合服务区
武汉南(武汉市江夏区
武汉南交汇口
安山(武汉市江夏区)
咸宁服务区
咸安
咸宁
泉口(赤壁)
赤壁服务区
赤壁
新店(赤壁)
鄂南收费站

  
湖南路
羊楼司(临湘) 临湘综合服务区 临湘 桃林(临湘) 桃林综合服务区 岳阳
荣家湾(岳阳) 三合综合服务区 大荆汨罗 大荆综合服务区 平江 向家综合服务区
开慧(长沙市长沙县) 广福(长沙市长沙县) 安沙综合服务区 杨梓冲(长沙市长沙县) 长沙北三环高速公路 月形山(长沙市长沙县)
星沙交汇口 长沙(长沙市雨花区
李家塘(长沙市雨花区)
昭山综合服务区 殷家坳(湘潭市岳塘区 殷家坳交汇口 沪昆高速公路
马家河(湘潭市) 大石桥(株洲) 伞铺综合服务区 伞铺(株洲) 王十万(株洲) 朱亭综合服务区
朱亭(株洲) 新塘(衡东)(可去衡山)衡阳市:南岳衡山 新塘综合服务区 大浦(衡东) 衡阳市:石鼓书院 大浦综合服务区 衡枣高速公路伍塘铺交汇口
冠市(衡南) 冠市综合服务区 新市(耒阳 耒阳综合服务区 耒阳杜甫墓 公平(耒阳
马田(永兴 马田综合服务区 永兴 五里牌苏仙区 郴州郴州市:苏仙岭 良田(苏仙区)
良田综合服务区 宜章综合服务区 宜章 小塘收费站
  

  
广东路
粤北收费站
梅花(乐昌)
南岭停车区
云岩综合服务区
大桥停车区北江秋色
大桥(乳源)
东田(乳源)
乳源韶关市
乳源综合服务区
韶关北(龙归)
韶关(西联)
韶关南(曲江)
曲江综合服务区
沙溪(曲江)
翁城(翁源)
大镇(英德
鱼湾(英德)
鱼湾综合服务区
高岗(佛冈)
佛冈飞来峡
汤塘(佛冈)
棋杆(从化)
广州机场高速公路
北兴交汇口(花都区
北兴
钟落潭(白云区)
太和(白云区)
黄阁(番禺)
亭角(番禺)
坦尾交汇口
灵山(番禺)
横沥(番禺)
三角(中山
浪网综合服务区
民众(中山)
中山
南朗(中山)
翠亨(中山)
翠亨村~孙中山故居
雍陌村~郑观居
下栅交汇口
下栅(珠海
下栅边防检查站
金鼎(珠海)
月环(珠海横琴)
南屏(珠海-澳门)

  
香港路段:大榄隧道收费站

改造工程

一期工程

京港澳高速潭耒段一期改造工程完工恢复双向通车
2012年10月17日,作为中国南北交通大动脉之一,京港澳国家高速公路(G4)湖南湘潭至耒阳段提质改造工程一期工程完工并恢复双向通车。
湘潭至耒阳段高速公路是国道主干线京港澳国家高速公路(G4)湖南境内的重要一段,于2000年12月建成通车。
由于潭耒段车流量增长迅速,远远超出原设计标准,尤其是2008年冰灾后,路面破损严重,桥梁、涵洞等重要构造物也出现不同程度病害,潭耒提质改造工程经湖南省人民政府批准建设,并列入2012年省重点工程。
工程项目建设中,潭耒提质改造项目部大胆尝试新材料探索新工艺,采用直接加铺法沥青砼和共振碎石法的非连续配筋试验路两段,为指导今后湖南高速公路“白改黑”提供技术指南,积蓄了经验。

二期工程

潭耒高速提质改造工程二期工程为大浦互通至耒阳互通,线路长64.896公里。

京石高速 断交施工

2013年10月8日至2015年6月30日,京港澳高速京石段正式断交施工,沿线部分收费站和匝道将封闭。
京石高速京冀界主线站至廊涿枢纽互通段(K45-K66)进京方向禁行,出京方向正常通行;廊涿枢纽互通至新乐互通段(K66-K237)双向禁行;新乐互通至石家庄段(K237-K267)双向正常通行。
廊涿枢纽互通至新乐互通段断交期间,京石间的来往车辆,可选择绕行京昆高速、大广高速、荣乌高速及保沧高速、保阜高速、廊涿高速和107国道等。
9处收费站将双向封闭
断交施工期间,京石高速部分收费站和匝道将实行封闭。
双向封闭9处收费站:影视城互通收费站、高碑店互通收费站、定兴互通收费站、徐水互通收费站、保定互通收费站、保定南互通收费站、清苑互通收费站、望都互通收费站、定州互通收费站。
单向封闭3处收费站:涿州收费站东侧站口、涿州北主线站进京方向收费站口、新乐收费站进京方向站口。
3处枢纽互通立交转向京石高速的全部匝道封闭:廊涿京石枢纽互通立交、保津京石枢纽互通立交、保沧京石枢纽互通立交。
断交期间,涿州互通收费站石家庄方向、新乐互通收费站石家庄方向、廊涿京石枢纽互通立交由京石高速转向廊涿高速的匝道正常通行。

交通事故

2012年10月10日,朱亭收费站附近发生特大交通事故,22辆车发生追尾。目击者称,至少导致4人死亡。
2012年10月5日,韶关乳源段发生一起特大交通事故,致7人当场死亡、3人受伤。
2012年9月28日,韶关段北行1898公里+800米处(乳源山外山大桥路段)发生一起特大交通事故,造成5人当场死亡、4人受伤。
2011年7月22日,河南信阳明港段发生一起特大交通事故,造成41人死亡。
2010年10月16日,湖北段突发团雾,以致在30分钟之内两公里范围内,相继发生7起追尾事故。其中4起死亡事故,共造成8人死亡,23人不同程度受伤。
2013年6月4日,京港澳高速驻马店段发生多起交通事故,共16处事故现场,56车相撞。此次系列交通事故共造成36辆汽车受损,49人受伤。截止当日23时,在此次系列交通事故中,经医院抢救无效死亡9人。
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